Ražots Ķīnā Auto detaļu degvielas iesmidzināšanas dīzeļdegvielas sūkņa inžektors 1465A439 Common Rail inžektors

Dīzeļdzinējiem var būt dažādi defekti. Lai nodrošinātu normālu dīzeļdzinēju darbību, ir svarīgi savlaicīgi un precīzi diagnosticēt bojājuma cēloni:
1. Novērošanas metode. Novērošanas metode ir visvienkāršākā kļūdu diagnostikas metode. Vērojot dīzeļdzinēja darbības stāvokli, var konstatēt dažas acīmredzamas neparastas parādības.

2.Auskultācijas metode. Auskultācijas metode ir metode, kā noteikt bojājuma cēloni, klausoties neparastās skaņas, ko rada dīzeļdzinējs darbības laikā. Dažāda veida dīzeļdzinēji darbības laikā radīs dažādas skaņas, piemēram, klauvēšanu, rūkošanu, aizsmakumu utt. Analizējot šīs skaņas, var provizoriski spriest, vai dīzeļdzinējam ir kļūme.

3.Pieskāriena metode. Pieskāriena metode ir metode, kā noteikt bojājuma cēloni, pieskaroties dīzeļdzinēja virsmai. Pārbaudot dīzeļdzinēju, ar rokām var pieskarties motora korpusam, gultņiem, siksnām un citām detaļām, lai sajustu to temperatūru, vibrāciju utt.

4. Instrumentu noteikšanas metode. Instrumentu noteikšanas metode ir profesionālu noteikšanas iekārtu izmantošanas metode dīzeļdzinēju noteikšanai. Mūsdienu dīzeļdzinēji parasti ir aprīkoti ar dažādiem sensoriem, monitoriem un citiem instrumentiem, kas var reāllaikā uzraudzīt dīzeļdzinēja darbības parametrus.

5. Degvielas sistēmas noteikšanas metode. Degvielas sistēmas noteikšanas metode ir metode, kā noteikt, vai dīzeļdzinējā ir kļūme, pārbaudot degvielas sistēmu. Bojājumi degvielas sistēmā var izraisīt tādas problēmas kā nestabila darbība un nepietiekama dīzeļdzinēja jauda.

6. Eļļošanas sistēmas noteikšanas metode. Eļļošanas sistēmas noteikšanas metode ir metode, ar kuras palīdzību tiek noteikts, vai dīzeļdzinējā ir kļūme, pārbaudot eļļošanas sistēmu. Eļļošanas sistēmas defekti var izraisīt tādas problēmas kā palielināts nodilums un dīzeļdzinēja jaudas samazināšanās.