Vislabāk pārdotais jauns dīzeļdegvielas sūkņa virzulis P388 virzuļa cilindra bloks degvielas sūkņa dīzeļdzinēja daļām

1. Ievads

Kā svarīga dīzeļdzinēja degvielas iesmidzināšanas sūkņa sastāvdaļa, Plunger P388 veiktspēja ir tieši saistīta ar dīzeļdzinēja degvielas iesmidzināšanas efektivitāti, jaudu un izmešu līmeni. Šajā rakstā tiks veikta padziļināta Plunger P388 strukturālo īpašību, darbības principa, pielietojuma scenāriju un apkopes analīze, lai sniegtu atsauces attiecīgajiem praktiķiem.

2. Strukturālās īpašības

Virzulis P388, tas ir, modeļa P388 virzulis, parasti ir izgatavots no augstas stiprības un nodilumizturīgiem materiāliem, piemēram, leģētā tērauda. Tam ir kompakta struktūra un saprātīgs dizains, un tas var uzturēt stabilu veiktspēju augsta spiediena un liela ātruma darba vidē. Virzuļa virsma ir īpaši apstrādāta, lai uzlabotu tā izturību pret koroziju un nodilumizturību, tādējādi pagarinot tā kalpošanas laiku.

3. Darba princips

Dīzeļdzinēja degvielas iesmidzināšanas sūkņa virzuļa P388 darbības princips galvenokārt balstās uz abpusējās kustības principu. Kad degvielas iesmidzināšanas sūkņa sadales vārpsta griežas, virzulis ar izciļņa spēku tiek nospiests, lai sūkņa korpusā virzītos turp un atpakaļ. Virzuļa kustības laikā degviela sūkņa korpusā tiek saspiesta un rada augstu spiedienu. Kad spiediens sasniedz iestatīto vērtību, atveras degvielas iesmidzinātājs un augstspiediena degviela tiek izsmidzināta dīzeļdzinēja sadegšanas kamerā, lai sajauktos ar gaisu sadegšanai. Virzulim turpinot virzīties uz augšu, degviela sūkņa korpusā tiek nepārtraukti saspiesta un izsmidzināta, līdz virzulis virzās uz augstāko punktu un sāk kustēties uz leju. Šajā laikā degvielas iesmidzinātājs ir aizvērts, gaidot nākamā iesmidzināšanas cikla sākumu.

4. Pielietošanas scenāriji

Plunger P388 tiek plaši izmantots dažādu dīzeļdzinēju iesmidzināšanas sūkņos, īpaši tajos, kam ir augstas prasības attiecībā uz degvielas iesmidzināšanas precizitāti un jaudas veiktspēju. Piemēram, Plunger P388 ir svarīga loma smagajās kravas automašīnās, celtniecības mašīnās, lauksaimniecības mašīnās un ģeneratoru komplektos. Dīzeļdzinējiem šajās jomās parasti ir jāiztur lielas slodzes un sarežģīta darba vide, tāpēc tiek izvirzītas augstākas prasības iesmidzināšanas sūkņu un to galveno komponentu veiktspējai.

5. Apkope

Lai nodrošinātu normālu darbību un pagarinātu virzuļa P388 kalpošanas laiku, ir nepieciešama regulāra apkope. Īpaši pasākumi ietver:
Regulāri pārbaudiet virzuļa nodilumu un, ja nepieciešams, savlaicīgi nomainiet stipri nolietoto virzuli;
Notīriet oglekļa nogulsnes un piemaisījumus sūkņa korpusā un no virzuļa virsmas, lai tas būtu tīrs;
Pārbaudiet un noregulējiet tādus parametrus kā degvielas padeves spiediens un iesmidzināšanas sūkņa iesmidzināšanas tilpums, lai nodrošinātu, ka tie atbilst dīzeļdzinēja darba prasībām;
Pievērsiet uzmanību smēreļļas izvēles un nomaiņas ciklam, lai nodrošinātu smēreļļas kvalitāti un tīrību;
Regulāri veiciet dīzeļdzinēja apkopi un apkopi, tostarp nomainot dilstošās daļas, piemēram, gaisa filtrus un eļļas filtrus, kā arī pārbaudiet dzesēšanas sistēmas darba stāvokli.

6. Secinājums

Kā vienai no galvenajām dīzeļdzinēja iesmidzināšanas sūkņa sastāvdaļām Plunger P388 veiktspēja būtiski ietekmē dīzeļdzinēja kopējo veiktspēju. Dziļi izprotot tā strukturālās īpašības, darbības principus, pielietojuma scenārijus un tehniskās apkopes zināšanas, mēs varam labāk apgūt tā lietošanas un apkopes metodes, tādējādi nodrošinot normālu dīzeļdzinēja darbību un pagarinot tā kalpošanas laiku.