Piegādes vārsta darbības principa analīze

Izovolumetrisks vārsts: parasti ir izkraušanas uzgalis, lai samazinātu spiedienu.

Izobāriskais vārsts: ir eļļas atgriešanas vārsts, kas pēc injekcijas var efektīvi nomākt sekundāro injekciju un kavitāciju.

(1) Piegādes vārsts un vārsta ligzda ir precīzi saskaņotas detaļas, kas izgatavotas no augstas kvalitātes leģētā tērauda. Vadības caurums, augšējās un apakšējās gala virsmas un sēdekļa caurums ir precīzi apstrādāti un noslīpēti, un pēc saskaņošanas tos nevar nomainīt.

(2) Piegādes vārsta koniskā daļa ir vārsta aksiālā blīvējuma konusa virsma. Vārsta koniskā daļa slīd vadotnes caurumā, lai virzītu. Aste ir apstrādāta ar rievu, veidojot šķērsgriezumu, lai degviela varētu iziet cauri. Cilindrisko virsmu padeves vārsta vidū sauc par spiediena samazināšanas zonu, kas veido spiediena samazināšanas tilpumu starp to un blīvējuma konusa virsmu.

(3) Vārsta ligzdas apakšējā gala virsma un virzuļa uzmavas augšējā gala virsma ir precīzi apstrādāta un cieši pieguļ. Tas tiek pievilkts ar savilkšanas uzgriezni ar noteiktu pievilkšanas griezes momentu. Starp savilkšanas uzgriezni un vārsta ligzdu ir noteikta biezuma vara augstspiediena blīvējuma blīve. Starp padeves vārsta fiksācijas uzgriezni un korpusa augšējo gala virsmu ir arī zemspiediena blīvējuma blīve.

(4) Eļļas padeves vārsta kompresijas uzgriežņa iekšējā dobumā ir uzstādīts rievots reduktors, lai samazinātu iekšējās dobuma telpas tilpumu, veicinātu ātru izsmidzināšanu un apstāšanos un ierobežotu padeves vārsta maksimālo pacēlumu.