Augstas kvalitātes Common Rail dīzeļdegvielas/degvielas iesmidzināšanas sprauslaDLLA148P062

Analīze, kāpēc inžektora sprausla iestrēga inžektoros. (3. daļa)

2.3.2. Sprauslas virsmas cietība ir 720HV1～780HV1, karburētā slāņa biezums ir 0,6 mm～0,8 mm, un saglabātais austenīts nedrīkst pārsniegt 15%. Sākotnējā tērauda zīmoga numura HHM sprauslas virsmas cietība ir HV0.2588, kas ir daudz zemāka par konstrukcijas prasībām, karburizētā slāņa biezums ir 0,6 mm, martensīta līmenis ir 2, un saglabātais austenīts ir 1. līmenis; sākotnējā zīmoga numura HD sprauslas virsmas cietība arī ir zema pie HV1615 Saskaņā ar HV1720 konstrukcijas prasībām karburizētā slāņa biezums ir 0,86 mm, martensīta līmenis ir 4. līmenis un saglabātā austenīta līmenis ir 3. līmenis. Abu sprauslu iekšējā cauruma cietība neatbilda konstrukcijas prasībām. Adatas vārsta materiāls ir W6Mo5Cr4V2, valsts standarts nosaka, ka C saturam jābūt no 0,8% līdz 0,9%, un V saturam jābūt no 1,75% līdz 2,20%. Izmērītā sākotnējā zīmoga numura HD adatas vārsta C saturs ir 0,7%, V saturs ir 1,09%, un C un V saturs ir zemāks par valsts standarta prasībām;

2.3.3. Sākotnējā zīmoga numura HHM adatvārsta C saturs ir 0,72%, V saturs ir 1,19%, un C un V saturs ir zemāks par valsts standarta prasībām. Pārējie divu adatu vārsta sakausējuma elementi ir valsts standarta noteiktajā diapazonā. Sprauslas materiāls ir 18Cr2Ni4WA, sākotnējā zīmoga numura HD uzgaļa C saturs ir 0,20%, un valsts standarts prasa no 0,13% līdz 0,19%, un pārējo sprauslas sakausējuma elementu saturs ir diapazonā. prasa valsts standarts. Visi sākotnējā tērauda zīmoga numura HHM sprauslas leģējošie elementi ir valsts standarta noteiktajā diapazonā.