Dīzeļdegvielas inžektors Degvielas iesmidzinātājs 0445120030 0445120218 Savietojams ar Bosch inžektoru

3 Pretpasākumi un pasākumi

Var redzēt, ka inžektora atvēršanas spiedienu ietekmē daudzi faktori, un vietējiem ražotājiem šajā ziņā ir daudz problēmu. Izstrādājot dīzeļdzinēju līdz liela ātruma un augstas veiktspējas uzlabošanai, lai uzlabotu eļļas iesmidzināšanas iespiešanos un izsmidzināšanas kvalitāti, inžektora spiediena prasības ir augstākas un augstākas, parasti 18,5 M Pa, augsts atvēršanas spiediens var sasniegt 30 MPa , jo īpaši spiediena krituma prasības ir arvien stingrākas. Ņemot vērā šīs problēmas, esam veikuši daudzus pasākumus un sasnieguši labus rezultātus. Tiek ieviesti šādi

(1) Sadarbojieties ar profesionālām atsperu rūpnīcām, lai atrisinātu atsperu noguruma problēmu: saskaņā ar augstajām atsperu prasībām, konsultējoties ar atsperu rūpnīcām, no materiāla tiek izmantota importēta tērauda stieple (SwOS-V eļļas rūdīta leģētā tērauda stieple), kas būtībā atrisina. noguruma lūzuma problēma; No procesa uzlabošanas, izmantojot tinumu, spriedzes atlaidināšanas rūdīšanu, slīpēšanu, skrotis, karstuma iestatīšanu, pulēšanu un citus tehnoloģiskos procesus, gatavo atsperi piespiedām līdz izstrādājuma rasējumos nepieciešamajam augstumam, saskaņā ar Vācijas BOSCH uzņēmuma testa pārbaudes noteikumiem. , noguruma relaksācija un slodzes zudums ir mazāks par 2%.

(2) Uzlabojiet citu detaļu apstrādes precizitāti: uzlabojiet tērauda lodītes cietību domkrata stieņa iekšpusē vai mainiet to plakanā kontaktā, uzlabojiet plakanās blīves un spiediena regulēšanas skrūves saskares plaknes cietību, līdzenumu un raupjumu (vai skrūves uzmava) utt

(3) Uzlabojiet montāžas kvalitāti: pastipriniet degvielas inžektora komplekta kvalitātes kontroli, īpaši spiediena atkārtotu pārbaudi pēc spiediena regulēšanas bloķēšanas uzgriežņa. Sakarā ar lielo sadzīves detaļu vītnes atstarpi, spiediena samazinājums pēc bloķēšanas ir līdz 0,5M Pa, kas ir jākoriģē, veicot atkārtotu pārbaudi, lai sasniegtu spiediena precizitāti, atstājot rūpnīcu.