Dīzeļdegvielas inžektors Degvielas iesmidzinātājs 0445120037 Savietojams ar Bosch inžektoru
Produkcijas nosaukums | 0445120037 |
Dzinēja modelis | / |
Pieteikums | / |
MOQ | 6 gab / sarunāts |
Iepakojums | Baltas kastes iepakojums vai klienta prasība |
Izpildes laiks | 7-15 darba dienas pēc pasūtījuma apstiprināšanas |
Maksājums | T/T, PAYPAL, pēc jūsu izvēles |
Simulācijas pētījums par katras dīzeļdzinēja sprauslas atveres nevienmērīgas degvielas iesmidzināšanas ietekmi uz sadegšanas procesu(1. DAĻA)
Abstrakts.
F186 dzinēja 4 caurumu inžektora katra cauruma izsmidzināšanas impulss un iesmidzināšanas spiediens tika pārbaudīts, izmantojot pārejas testa sistēmu katras sprauslas atveres plūsmas koeficientam un iesmidzināšanas ātrumam, kā arī iesmidzināšanas ātrumam, degvielas iesmidzināšanas daudzumam un plūsmas koeficientam. tika iegūti no katra cauruma. Atbilstoši katra cauruma izmērītajam iesmidzināšanas ātrumam un cikla degvielas iesmidzināšanas daudzumam, ar programmatūru FIRE tika izveidots dīzeļdzinēja 3D modelis, un katra cauruma vienmērīgs iesmidzināšanas ātrums un nevienmērīgais iesmidzināšanas ātrums tika izveidots kā iesmidzināšanas iestatījums degšanai. simulācija, lai salīdzinoši analizētu katras atveres nevienmērīgās iesmidzināšanas ātruma ietekmi uz dīzeļdzinēja sadegšanas procesu.
Tā kā katra cauruma iesmidzināšana ir nevienmērīga, dažiem caurumiem ar augstu iesmidzināšanas ātrumu ir garš degvielas izsmidzināšanas iespiešanās attālums, un degvielas izsmidzināšana ir pilnībā sajaukta ar gaisu, un aizdedzes sākuma punkts tiek pārvietots uz priekšu. Salīdzinot ar vienmērīgu iesmidzināšanas ātrumu, fāze, kas atbilst siltuma izdalīšanās ātrumam nevienmērīga iesmidzināšanas ātruma gadījumā, tiek pārvietota uz priekšu, maksimālais cilindra spiediens un temperatūra strauji paaugstinās, maksimālais cilindra spiediens un maksimālā vidējā temperatūra cilindrā ir augstāki. , NO paaudze ir lielāka, un Soot paaudze ir nedaudz lielāka. Nevienmērīgas iesmidzināšanas ātruma gadījumā no četriem caurumiem, jo gaisa izmantošana cilindra telpā, kas atrodas caurumā izvietotā vietā, degvielas izsmidzināšana ir nevienmērīga, caurums ar lielu iesmidzināšanas daudzumu padara skābekļa daudzumu caurumu izvietotajā cilindra telpā salīdzinoši zemu. , cauruma sienas sadursme ar augstu iesmidzināšanas ātrumu ir lielāka, un difūzijas sadegšana ir nepilnīga un nepietiekama.