< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Ķīna Dīzeļdegvielas iesmidzinātājs Degvielas iesmidzinātājs 0445120056 Bosch for Man Engine rūpnīca un ražotāji | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
SAZINIETIES AR MUMS

Dīzeļa inžektors Degvielas iesmidzinātājs 0445120056 Bosch for Man Engine

Produkta informācija:

  • Izcelsmes vieta:ĶĪNA
  • Zīmola nosaukums: CU
  • Sertifikācija:ISO9001
  • Modeļa numurs:0445120056
  • Stāvoklis:Jauns
  • Apmaksas un piegādes noteikumi:

  • Minimālais pasūtījuma daudzums:6 gab
  • Sīkāka informācija par iepakojumu:Neitrāls iepakojums
  • Piegādes laiks:3-5 darba dienas
  • Apmaksas noteikumi:T/T, L/C, Paypal
  • Piegādes spēja:10 000
  • Produkta informācija

    Produktu etiķetes

    produktu detaļas

    微信图片_20220404164756_副本微信图片_20220404164801_副本 微信图片_20220404164806_副本 微信图片_20220404164803_副本 微信图片_20220404164747_副本

    Produkcijas nosaukums 0445120056
    Dzinēja modelis MAN dzinējs
    Pieteikums /
    MOQ 6 gab / sarunāts
    Iepakojums Baltas kastes iepakojums vai klienta prasība
    Izpildes laiks 7-15 darba dienas pēc pasūtījuma apstiprināšanas
    Maksājums T/T, PAYPAL, pēc jūsu izvēles

    Dinamiskā kavitācija augstas veiktspējas dīzeļa inžektorā – eksperimentāls un CFD pētījums(1. daļa)

    Abstrakts.

    Simulācijas un īpašu eksperimentālo metožu kombinācija ir izmantota, lai izpētītu vadības ierīces pārejošas plūsmas un kavitācijas parādības augstas veiktspējas dīzeļdegvielas inžektorā. Dinamiskās kavitācijas uzvedība tika fiksēta liela mēroga caurspīdīgā modelī, kas pēc tam tika izmantots, lai izstrādātu un apstiprinātu uzlabotu turbulences CFD modeli ar lielu virpuļu simulāciju. Šīs metodes tiek izmantotas Delphi, lai gūtu ieskatu un optimizētu inžektora veiktspēju reālā izmērā.

    1 Ievads

    Dīzeļa iesmidzinātājs neapšaubāmi ir vissvarīgākais elements, lai sasniegtu izcilu dzinēja veiktspēju ar zemu emisiju līmeni. No tā izriet, ka augstas veiktspējas dzinēju inžektori jākontrolē precīzi. Rezultātā hidrauliskie vadības vārsti un atveres ir jāprojektē un jāražo ar augstu precizitāti, un to pamatdarbības izpratne sniegs nozīmīgu ieguldījumu optimizācijas un precizēšanas procesā. Delphi izmanto simulācijas un īpašu eksperimentālu metožu kombināciju, lai izpētītu šo ierīču plūsmas raksturlielumus.

    Tāpat kā ar visiem jaunajiem inžektoriem, augstas veiktspējas dīzeļdegvielas inžektors, kas tiek izstrādāts Delphi, ir bijis daudzu simulāciju priekšmets. Šajā rakstā īpaši interesanti ir hidrauliskās vadības funkciju CFD pētījumi.

    Plūsmas kavitācija ir pazīstama tēma dīzeļdegvielas iesmidzināšanas iekārtās; Iepriekšējā eksperimentālā pieredze parādīja, ka nozares standarta Reinoldsa-Averaged Navier-Stokes (RANS) modelēšana nespēja sniegt precīzus rezultātus dinamiskās kavitācijas uzvedībai. Līdz ar to papildus CFD darbam tika nodoti ekspluatācijā dažādu hidrauliskās vadības funkciju daļu liela mēroga modeļi (LSM). Caurspīdīgu vadības vārstu un atveru modeļu izmantošana ievērojami palielinātos mērogos ļauj iegūt attīstītu izpratni par hidraulisko veiktspēju [1], kas nav viegli sasniedzama ar citām metodēm. Hidrauliskā veiktspēja ir pietiekami neatkarīga visos mērogos, lai būtu noderīga kā izstrādes rīks [2].

     


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņu šeit un nosūtiet to mums