Dīzeļdegvielas sprauslas degvielas iesmidzinātājs 0445120140 Bosch priekš VW 18.320 Eot 8.3 Cummins Isce I6

Normālos apstākļos divu vārstu dīzeļdzinēja sprauslas pirmā un ceturtā cauruma eļļas daudzums ir nedaudz lielāks, bet otrā un trešā cauruma eļļas daudzums ir nedaudz mazāks. Ar nosacījumu, ka katras sprauslas diametrs ir vienāds, tas galvenokārt ir saistīts ar leņķi starp katru sprauslu un asi. Katras sprauslas ar noteiktām apstrādes kvalitātes problēmām katras sprauslas plūsmas testa rezultāti acīmredzami atšķiras no iepriekšējā, bet trešā vai otrā cauruma plūsma ir nedaudz lielāka par 1 un 4 caurumiem. Dzinēja stenda testa rezultāti liecina, ka uzstādītās sprauslas veiktspēja pasliktinās, kad notiek šī parādība, ko galvenokārt izraisa dažas sprauslas apstrādes kvalitātes problēmas, piemēram, adatas vārsta galvas forma, sprauslas tilpums. spiediena kamera, sprauslas apstrādes precizitāte, sprauslas diametrs, sprauslas relatīvais novietojums un leņķis, sprauslas raupjums, sprauslas noņemšanas efekts, tīrīšana sprauslas stāvoklis un citi faktori Tie visi ietekmē katras atveres plūsmas izkliedes raksturlielumus.

Iepriekš minētie testa rezultāti, izmantojot šo testēšanas iekārtu, parāda, ka, tā kā iekārta var vienlaikus izmērīt katra sprauslas cauruma plūsmas ātrumu, var iegūt vairāk informācijas, nekā tikai mērot kopējo plūsmas ātrumu, lai atrastu problēmas, kuras nav viegli atrast. pagātnē, kā arī nodrošināt jaunu mērinstrumentu un līdzekļus sprauslas kvalitātes turpmākai uzlabošanai.

5 Noslēguma piezīmes

Testa rezultāti liecina, ka ierīcei ir saprātīgs dizains, ērta noteikšana, uzticama veiktspēja un tā var ātri un precīzi izmērīt sprauslu pāra daļu plūsmas ātrumu.