Dīzeļdegvielas inžektors Degvielas iesmidzinātājs 0445120219 0445120275 Bosch for Man Lions City / Coach / Regio 12.4, Man Tga, Tgs, Tgx 12.4 D 12.4 L D2676 I6 (ar turbokompresoru)

Ieviešot dzinēju paaudzi, kuras pamatā ir MAN D2676 ar 12,4 l darba tilpumu, MAN Engines modernizē savu sērijveida sešcilindru dzinēju produktu klāstu darba laivu nozarei. Izmantošanai tādos lietojumos kā pasažieru prāmji, loču laivas, zvejas laivas un glābšanas laivas, ir pieejams jaudas diapazons no 221 līdz 625 kW (301 līdz 850 ZS) vieglai, vidējai un lielai slodzei.

Sešu cilindru bāzes dzinējs jau kopš 2007. gada ir izmantots daudzos uz un bezceļa apstākļos un ir sevi pierādījis simtiem tūkstošu reižu. Darba laivu nozares robustums un uzticamība ir vēl vairāk pierādīta ar plašām vairāku tūkstošu stundu pārbaudēm uz prāmjiem, loču laivām un ātrgaitas katamarāniem.

D2676 izmantotā modernā Common Rail iesmidzināšanas sistēma ar degvielas spiedienu līdz 1800 bāriem nodrošina augstu vidējo spiedienu un optimizētu degšanu. Tas palielina borta komfortu, jo samazinās vibrācijas un trokšņa emisijas. Millera vai Atkinsona sadales vārpstas iekļaušana ir palīdzējusi sasniegt vidēji par 10 % degvielas patēriņa samazinājumu salīdzinājumā ar dzinēja priekšgājējiem.

Kā daļu no šī degvielas patēriņa uzlabojuma visi dzinēji atbilst arī pašreizējiem striktajiem izmešu noteikumiem. Lai to panāktu, MAN Engines iesaistās ciešā informācijas apmaiņā ar visām nepieciešamajām iestādēm, tostarp ASV Vides aizsardzības aģentūru (EPA) un Starptautisko Jūrniecības organizāciju (IMO).

Jaunie D2676 dzinēji skaidri parāda plašu griezes momenta plato, kas raksturīgs MAN kuģu dzinējiem. Piemēram, 368 kW (500 ZS) dzinējs nodrošina 2196 Nm no 1400 līdz 1600 apgr./min lielas slodzes darbam, un jaudīgākais variants 625 kW (850 ZS) nodrošina pat 2740 Nm no 1400 līdz 2100 apgr./min. . Tas ļauj realizēt maksimālo griezes momentu plašā apgriezienu diapazonā ar zemāko īpatnējo degvielas patēriņu.