Dīzeļdegvielas sprauslas degvielas iesmidzinātājs 0445120334 saderīgs ar Bosch inžektoru

Lauksaimniecības dīzeļdzinēja degvielas iesmidzināšanas apkope un regulēšana
Inžektora sprauslu savienojumu pārbaude
1. Pārbaudiet izskatu
Uz ārējās virsmas nedrīkst būt iegriezumi, skrāpējumi vai korozija: blīvējuma konusam jābūt spilgtam un bez rētām. Ja ir nelieli bojājumi, salabojiet to, slīpējot. 2. Slidenuma pārbaude
Iemērciet vārsta korpusu un adatvārstu ar dīzeļeļļu un saskaņojiet tos, nolieciet par 45°. Izvelciet 1/3 no adatas vārsta garuma, un pēc atlaišanas tas automātiski vienmērīgi noslīdēs uz leju 1 līdz 3 sekunžu laikā.
Adatas vārsta un vārsta ligzdas hermētiskuma pārbaudi var apvienot ar inžektora eļļas spiediena pārbaudi.
Inžektora mezglu detaļu remonts
Ja degvielas inžektora konusveida sprauslas blīvējuma virsma ir stipri nolietojusies, to var salabot ar manuālu slīpēšanu. Ja tiek konstatēts, ka sprausla nopietni nolietojas, adatas vārsts un vārsta ligzda ir jānoslīpē atsevišķi un pēc tam jāveic savienojuma slīpēšana.
Inžektoru montāža
Pirms degvielas inžektora uzstādīšanas, pa vienam notīriet degvielas sprauslas daļas un rūpīgi pārbaudiet adatvārsta savienotāju un degvielas iesmidzināšanas korpusu. Pēc tam, kad degvielas inžektora daļas ir iztīrītas un izžāvētas, tās jāsamontē tīrā vidē. .
1. Vispirms uzstādiet adatas vārstu, adatas vārsta korpusu un stiprinājuma uzgriezni uz degvielas inžektora. 2. Uzstādiet ežektora stieni, spiediena regulēšanas cauruli un spiediena regulēšanas skrūvi no augšējās daļas atbilstoši degvielas sprauslas konstrukcijai un pieskrūvējiet stiprinājuma uzgriezni.
3. Pēc tam uzstādiet degvielas caurules savienojumu, pēc montāžas uzstādīšanas un atkļūdošanas beidzot uzstādiet degvielas iesmidzināšanas aizsargvāciņu.