Dīzeļa sprauslas degvielas iesmidzinātājs 0445120366 Bosch priekš Cummins ENGINE

Dīzeļdegvielas sprauslas pārbaude un apkope

Bojājums, ko izraisa degvielas sprauslas vara blīves elastības zudums

Kad traktors strādā, trešā cilindra augstspiediena eļļas caurule un inžektora savienojošais uzgrieznis izsmidzina eļļu uz āru. Sakabes uzgriežņa pievilkšana nedarbojas. Operators maldīgi uzskatīja, ka ir bojāts augstspiediena degvielas caurules savienojums, tāpēc nomainīja to pret jaunu augstspiediena degvielas cauruli, taču rezultātā degvielas iesmidzināšana turpinājās. Pēc tehniķu pārbaudes šeit tiek iesmidzināta ne tikai degviela, bet arī izpūš degvielas sprauslas uzstādīšanas atvere, un dīzeļdzinējam trūkst kājas. Sākotnēji noskaidrots, ka līdz nāvei sadedzis inžektora adatas vārsts, kā rezultātā nestrādā trešais cilindrs. Pēc demontāžas un pārbaudes atklājās, ka degvielas sprauslas adatvārsts ir aizķēries aizvērtā stāvoklī, izraisot augstspiediena dīzeļdegvielas smidzināšanu no savienojošā uzgriežņa. Noņemiet degvielas sprauslas vara blīvi, lai redzētu, ka tā ir zaudējusi elastību atkārtotas demontāžas dēļ! Tas izraisīs gāzes izplūšanu un līdz nāvei sadedzinās degvielas sprauslas adatvārstu. Nomainiet blīvi pret jaunu, kādu laiku iemērciet sadegušo degvielas sprauslu dīzeļeļļā, pēc tam izņemiet to un piespiediet to pie skrūvspīlēm, saspiediet adatas vārstu ar mīkstu materiālu uz žokļa spilventiņa un izvelciet to ar spēku, kamēr pagriežot to. Pēc adatas vārsta izvilkšanas noņemiet uz tā oglekļa nogulsnes ar bambusa skaidām, pēc tam sasmalciniet to ar motoreļļu, līdz uz adatas vārsta blīvējuma virsmas parādās viendabīga un tumša gredzena virsma, un visbeidzot notīriet adatas vārsta komplektu ar dīzeļeļļu, un pēc instalēšanas veiciet problēmu novēršanu. Iepriekš minētie divi gadījumi parāda, ka ļoti svarīga ir arī inžektora demontāža un montāža. Ja detaļas, kuras būtu jāpievelk, nav pievilktas, dīzeļdzinējs nedarbosies normāli. Ja laikus nenomainīs detaļas, kuras būtu jānomaina, sabojāsies arī dīzeļdzinējs.