Dīzeļdegvielas sprauslas degvielas iesmidzinātājs 0445120383 saderīgs ar Bosch inžektoru Cummins ISDe ISBe

Profilakses un kontroles pasākumi ir blīvējuma virsmas adatas vārsta daļās, kas pārklātas ar slīpēšanai atbilstošu alumīnija oksīda slīpēšanas pastas daudzumu (slīpēšanas procesā pievērsiet uzmanību, lai neapkaisītu slīpēšanas pastas adatas vārstu vai adatas vārsta korpusa virzošo daļu), pēc tam notīriet. ar dīzeli. (2) Adatas vārsta un adatas vārsta korpusa sakodiens. Tas notiek tāpēc, ka degvielā ir daļiņu piemaisījumi, tāpēc pāris nodilst relatīvās kustības procesā, tādējādi iesmidzināšanas spiediens pazeminās, slikta izsmidzināšana, nepietiekama sadegšana, oglekļa uzkrāšanās sprauslas tuvumā pakāpeniski aizbāž adatas vārsta atveri un visbeidzot. novest pie pāris koduma, kā rezultātā rodas zaudējumi. Darba veiktspēja tā, ka dīzeļdzinēja jauda samazinās vai iedarbināšana ir sarežģīta vai pat nevar iedarbināt. Profilakses un kontroles metode ir izņemt nokosto adatas vārstu, 1–2 stundas iemērc karstā dīzeļeļļā un pēc tam ar knaibles palīdzību nofiksēt adatas vārstu ar vara ādas kratīšanu, lai adatas vārsts būtu lēns. izvelk no vārsta korpusa, pēc tam attiecīgi notīra ar dīzeļeļļu. Uzstādīts pēc kvalifikācijas pārbaudes. (3) Korozijas rūsa uz adatas vārsta virzošās virsmas un adatas vārsta korpusa. Tas galvenokārt ir saistīts ar degvielā esošās skābes un mitruma korozīvo iedarbību. izlīdzināšana

Sausais klīrenss kļūst lielāks, tā ka dīzeļdzinēja jauda samazinās, profilakses metode ir izvēlēties augstas kvalitātes eļļu, mazutu, uz rūsas adatas

Vārsts slīpēšanai. (4) Eļļas spiediena ietekmē sprauslas atvere tiek deformēta, un atvere kļūst lielāka. Rezultātā slikta izsmidzināšanas eļļas izsmidzināšana, spiediena kritums, diapazons nav pietiekams, iesmidzināšanas leņķis kļūst mazāks. Degvielas sadegšana pasliktinās un ekonomija samazinās. (5) Adatas vārsta pāris detaļu nopietna ablācijas virsma. Galvenais iemesls ir tas, ka dzesēšanas sistēmas efekts nav labs, temperatūra sadegšanas kamerā ir pārāk augsta, tāpēc adatas vārsta pāra daļu virsma ir notīrīta. Pēdējos divus bojātos adatvārstu pārus nav viegli turpināt lietot ilgu laiku, nepieciešams nomainīt jaunus adatvārstu pārus, pretējā gadījumā tas ietekmēs dzinēja ekonomiju un jaudu.