Dīzeļdegvielas inžektors Degvielas iesmidzinātājs 095000-5471 095000-5474 093400-8540 Denso sprauslas Isuzu, Sinotruck, Hitachi

Sadzīves sprausla bieži sastopama, ja tiek izmantots viens un tas pats modelis, viena un tā pati pāra daļu partija, atšķiras ne tikai kopējā plūsma, bet arī katras sprauslas plūsma ir atšķirīga, kā rezultātā uzstādītās sprauslas veiktspēja ir acīmredzami atšķirīga.

Atveres inžektors ir svarīga tiešās iesmidzināšanas dīzeļdzinēja daļa, mērīšanas un vadības sistēmas projektēšanai galvenokārt ir divas daļas: 1) eļļas sprauslas iesmidzināšanas daudzuma noteikšana: uzmanība tiek pievērsta iesmidzināšanas spiedienam, izsmidzināšanas kvalitātei, kopējai plūsmai. sprauslu un sprauslas plūsmas noteikšanu. Katra inžektora plūsmas ātrumam ir būtiska ietekme uz dīzeļdzinēja veiktspējas rādītājiem, piemēram, jaudu, griezes momentu, degvielas patēriņu un emisijām. 2) Sprauslas iesmidzināšanas kontrole: nepieciešama precīza plūsmas ātruma, izmēra, spiediena un kopējās plūsmas kontrole.

Saskaņā ar dīzeļdzinēja mērīšanas un vadības ierīces struktūru dīzeļdzinēja eļļas sprauslu mērīšanas un vadības sistēma ir izstrādāta ar Cortex-M3 mikroshēmu kā centrālo procesoru, pievienojot eļļas sprauslas noteikšanas sensoru un impulsa sensoru, lai noteiktu dzinēja darba stāvokli. sistēma un PWM impulsu izvade, lai kontrolētu eļļas iesmidzināšanu. Sistēma izmanto 4 collu pretestības LCD skārienekrāna displeju un ievades funkciju kā cilvēka un datora mijiedarbības interfeisa intuitīvu attēlu. Eksperimentālā platforma parāda, ka sistēmai ir skaidra funkciju diferenciācija, augsta integrācija, stabila darbība, vienlaikus daudzkanālu noteikšana un kontrole, cilvēka un datora mijiedarbības interfeiss ir draudzīgs, viegli lietojams. Saskaņā ar darbības testa stāvokli un lietošanas efekta displeju, sistēmas displeja informācija ir skaidra, viegli lietojama, spēcīga mērogojamība, ērts dīzeļdzinēja transportlīdzekļa apkopes personāls līdz dīzeļdzinēja sprauslas mērīšanai un kontrolei, ir laba pielietojuma vērtība.