Dīzeļdegvielas iesmidzinātājs Degvielas iesmidzinātājs 095000-6640 Denso Inžektors Komatsu

Strauji attīstoties transportlīdzekļu dīzeļdzinējiem, dīzeļdzinēju emisiju problēma ir piesaistījusi lielu uzmanību, un valsts ir izsludinājusi arvien stingrākus emisijas likumus un noteikumus. Lai gan daudzi dīzeļdzinēji sāk izmantot augstspiediena Common Rail sistēmu, lai samazinātu degvielas patēriņu un samazinātu emisijas, mūsu pašreizējā situācijā daudzi lietotāji joprojām dod priekšroku mehāniskajam degvielas iesmidzināšanas sūknim lētas cenas, labas uzticamības un ērtas apkopes priekšrocību dēļ. .

Saskaņā ar literatūrā veiktajiem pētījumiem par Millera cikla sakabes iesmidzināšanas leņķi, ir konstatēts, ka NOx veidošanos var ievērojami samazināt, taču tas novedīs pie degvielas patēriņa pasliktināšanās un kvēpu emisijas palielināšanās. Esošie pētījumi galvenokārt koncentrējas uz vienu iesmidzināšanas leņķa faktoru, savukārt pētījumi par injekcijas leņķa un daudzkārtējas injekcijas sinerģisko efektu vairāku inžektoru izvietojumā nav ziņots. Šajā rakstā par objektu tiek ņemts zema ātruma jūras dīzeļdzinējs ar lielu cilindra diametru. Trīsdimensiju CFD skaitliskās simulācijas metode tiek izmantota, lai pētītu sajaukšanas un sadegšanas procesu vairākkārtējas iesmidzināšanas un degvielas iesmidzināšanas leņķa optimizācijas sinerģiskā efektā EGR atmosfērā. Rezultāti sniegs teorētiskas vadlīnijas neatkarīgai jaunas paaudzes zema ātruma divtaktu jūras dīzeļdzinēja izpētei un izstrādei Ķīnā.

Maksimālais spiediens sūkņa galā ir 100 MPa, un maksimālais iesmidzināšanas spiediens sprauslas galā var sasniegt 140 MPa. Jo augstāks ir iesmidzināšanas spiediens, jo vairāk tas var veicināt eļļas un gāzes sajaukšanos un paātrināt difūzijas sadegšanu vēlākā posmā, vienlaikus aizkavējot eļļas iesmidzināšanu. Inžektora atvēruma samazināšana var efektīvi samazināt izsmidzināšanas daļiņu diametru, veicināt eļļas un gāzes turpmāku sajaukšanos, pilnīgāku sadegšanu, samazināt sauso oglekļa dūmu veidošanos un galu galā sasniegt PM samazināšanas mērķi.