Dīzeļdegvielas sprauslas Degvielas iesmidzinātājs 095000-8621 Denso Inžektors Mitsubishi, Toyota

Adatas vārsta galvas vārpstas adata tiek ievietota adatas vārsta korpusa sprauslā, lai izveidotu gredzenveida atstarpi. Vārpstas adatas pacelšana, forma var noteikt izsmidzināšanas cauruma sekcijas izmēru, izsmidzināšanas leņķi. Pateicoties lielajai sprauslas atverei un vārpstas adatas biežai turp un atpakaļ kustībai, sprauslai ir pašattīrīšanās spēja, un tajā nav viegli uzkrāties oglekļa aizsērējumiem. Tagad par piemēru ņemiet inžektoru ZS15S15, tā tehniskās specifikācijas ir parādītas 1. tabulā. Eļļas iesmidzināšanas sākumā pacelšanas vārsts paceļas, un augstspiediena degviela tiek izvadīta caur gredzenveida spraugu starp strūklas atveri un vārpstas adatu, atsitoties. vārpstas adatas apgrieztā konusa daļa, veidojot nepieciešamo miglas konusa leņķi. ZS15S15 sprauslu pāris, jo gredzenveida klīrenss ir salīdzinoši liels, tāpēc iesmidzināšanas sākumā nelielā droseles efekta dēļ tiek iesmidzināta augsta spiediena degviela. Kad adatas vārsts turpina celties, vārpstas adatas apgrieztā konusa daļa pakāpeniski nonāk strūklas caurumā, tādējādi pakāpeniski samazinot gredzenveida klīrensu, pastāvīgi palielinot vārpstas adatas droseļvārstu un pakāpeniski samazinot augstspiediena degvielas iesmidzināšanu. .

Struktūras ziņā tas ir līdzīgs vārpstas adatas sprauslai, atšķirība ir tāda, ka adatas vārsta korpusa sprauslas siena ir biezāka, un adatas vārsta sprauslas daļa ir garāka. Kā piemēru ņemiet inžektoru ZS4S1. Sākas iesmidzināšana, adatas vārsts paceļas, un augstspiediena degviela tiek izsmidzināta caur gredzenveida spraugu starp vārpstas adatas cilindra daļu un sprauslu.