< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Ķīnas dīzeļdegvielas inžektora sprausla M003p153 sprauslai 5ws40200, 5ws40044, 5ws40156-4z, A2c59514909 A2c59511602, A2c59511601 Citroen FIAT Peuge rūpnīca un ražotājs | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
SAZINIETIES AR MUMS

Dīzeļdegvielas sprauslas M003p153 sprauslai 5ws40200, 5ws40044, 5ws40156-4z, A2c59514909 A2c59511602, A2c59511601 Citroen FIAT Peugeot

Produkta informācija:

  • Izcelsmes vieta:Ķīna
  • Zīmola nosaukums:VOVT
  • Sertifikācija:ISO9001
  • Modeļa numurs:M003p153
  • Stāvoklis:JAUNS
  • Apmaksas un piegādes noteikumi:

  • Minimālais pasūtījuma daudzums:6 gab
  • Sīkāka informācija par iepakojumu:Neitrāls iepakojums
  • Piegādes laiks:3-5 darba dienas
  • Apmaksas noteikumi:T/T, L/C, Paypal
  • Piegādes spēja:300
  • Produkta informācija

    Produktu etiķetes

    produktu detaļas

    Dīzeļdegviela-Inžektors-Sprausla-M003p153-Inžektoram-5ws40200-5ws40044-5ws40156-4z-A2c59514909-A2c59511602-A2c59511601-FIAT-Pitroeuge
    Dīzeļdegviela-Inžektors-Sprausla-M003p153-Inžektoram-5ws40200-5ws40044-5ws40156-4z-A2c59514909-A2c59511602-A2c59511601FIAT-Pitroee
    Dīzeļdegviela-Inžektors-Sprausla-M003p153-Inžektoram-5ws40200-5ws40044-5ws40156-4z-A2c59514909-A2c59511602-A2c59511601FIAT-Pitroeen
    Dīzeļdegviela-Inžektors-Sprausla-M003p153-Inžektoram-5ws40200-5ws40044-5ws40156-4z-A2c59514909-A2c59511602-A2c59511601FIAT-Pitroee

    Izmanto transportlīdzekļos / dzinējos

    Produkta kods M003p153
    Dzinēja modelis /
    Pieteikums /
    MOQ 6 gab / sarunāts
    Iepakojums Baltas kastes iepakojums vai klienta prasība
    Garantija 6 mēneši
    Izpildes laiks 7-15 darba dienas pēc pasūtījuma apstiprināšanas
    Maksājums T/T, PAYPAL, pēc jūsu izvēles
    Piegādes metode DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS vai pieprasīts

    FAQ

    ĀTRĀ PLŪSMAS SIMULĀCIJA DEGVIELAS INJEKTORA SPRAUSZLĀS (1. daļa)

    Degvielas izsmidzināšana ir būtiska, lai kontrolētu degšanu tiešās iesmidzināšanas dzinējā. Degšanas kontrole palīdz samazināt emisijas un palielināt efektivitāti. Kavitācija ir viens no faktoriem, kas būtiski ietekmē izsmidzināšanas veidu sadegšanas kamerā. Tipiskas degvielas iesmidzināšanas sprauslas ir mazas un darbojas ar ļoti augstu spiedienu, kas ierobežo sprauslu iekšējās darbības izpēti. Laika un garuma skalas vēl vairāk ierobežo degvielas iesmidzināšanas sprauslas eksperimentālo izpēti. Kavitācijas simulēšana degvielas sprauslā palīdzēs izprast šo parādību un palīdzēs tālākā attīstībā.

    Jebkuras kavitācijas inžektora sprauslu simulācijas konstrukcija sākas ar fundamentāliem pieņēmumiem par to, kuras parādības tiks iekļautas un kuras tiks atstātas novārtā. Līdz šim nav bijis vienprātības par to, vai ir pieņemami pieņemt, ka mazas, ātrgaitas kavitācijas sprauslas atrodas termiskā vai inerciālā līdzsvarā.

    Šī viedokļu dažādība noved pie dažādām modelēšanas pieejām. Ja pieņem, ka sprausla ir termiskā līdzsvarā, tad, domājams, nav būtiskas aizkavēšanās Vi burbuļu augšanā vai sabrukšanā siltuma pārneses dēļ. Siltuma pārnese ir bezgalīgi ātra, un inerciālie efekti ierobežo fāzes maiņu.

    Inerciālā līdzsvara pieņēmums nozīmē, ka abām fāzēm ir niecīgs slīdēšanas ātrums. Alternatīvi, apakšrežģa mēroga līmenī var apsvērt arī mazu burbuļu iespējamību, kuru izmērs reaģē uz spiediena izmaiņām. Šmits u.c. [1,2] izstrādāja divdimensiju pārejoša homogēna līdzsvara modeli, kas bija paredzēts mazu, ātrgaitas sprauslu plūsmu imitēšanai. HEM izmanto pieņēmumu par termisko līdzsvaru, lai modelētu kavitāciju. Tas paredz divu fāžu plūsmu sprauslas iekšpusē homogēnā tvaiku un šķidruma maisījumā.

    Šajā darbā ir parādīta ātrgaitas sprauslas simulācija, izmantojot HEM kavitācijai daudzdimensionālā un paralēlā sistēmā. Modelis ir paplašināts, lai modelētu tīrās fāzes nelineāros efektus plūsmā, un skaitliskā pieeja ir modificēta, lai sasniegtu stabilu rezultātu daudzdimensiju ietvarā.


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņu šeit un nosūtiet to mums