< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Ķīna Ražots Ķīnā Common Rail Inžektors Degvielas iesmidzinātājs 0445120290 0 445 120 290 BOSCH dzinēja daļu rūpnīcai un ražotājiem | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
SAZINIETIES AR MUMS

Ražots Ķīnā Common Rail inžektora degvielas iesmidzinātājs 0445120290 0 445 120 290 BOSCH dzinēja daļām

Produkta informācija:

Inžektors 0 445 120 290 ir Bosch ražots dīzeļdegvielas common rail inžektors. Šo degvielas iesmidzinātāju parasti izmanto dīzeļdzinējos, un tā ir viena no svarīgākajām dzinēja degvielas sistēmas sastāvdaļām.

  • Apraksts:Dīzeļdegvielas iesmidzinātājs
  • Izcelsmes vieta:Ķīna
  • Zīmola nosaukums:VOVT
  • Modeļa numurs:0 445 120 290
  • Sertifikācija:ISO9001
  • Stāvoklis:Jauns
  • Apmaksas un piegādes noteikumi:

  • Minimālais pasūtījuma daudzums:4 gab
  • Sīkāka informācija par iepakojumu:Neitrāls iepakojums
  • Piegādes laiks:7-10 darba dienas
  • Apmaksas noteikumi:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Piegādes spēja:10 000 dienā
  • Produkta informācija

    Produktu etiķetes

    Produktu apraksts

    Atsauce. Kodi 0 445 120 290
    Pieteikums /
    MOQ 4 gab
    Sertifikācija ISO9001
    Izcelsmes vieta Ķīna
    Iepakojums Neitrāls iepakojums
    Kvalitātes kontrole 100% pārbaudīts pirms nosūtīšanas
    Izpildes laiks 7-10 darba dienas
    Maksājums T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram vai atbilstoši jūsu prasībām

    Biežākās inžektoru problēmas un risinājumi ir šādi:

    1.Bloķēšana

    Problēma: sprauslas iekšpusi vai sprauslas atveri var bloķēt nogulsnes, oglekļa nogulsnes vai piemaisījumi, izraisot nevienmērīgu degvielas iesmidzināšanu vai pilnībā apturot degvielas iesmidzināšanu.
    Risinājums: Regulārai tīrīšanai izmantojiet profesionālu inžektoru tīrīšanas līdzekli. Dažreiz var būt nepieciešams noņemt inžektoru rūpīgākai tīrīšanai vai nomainīt bloķētās daļas.
    2. Degvielas noplūde:

    Problēma: var būt noplūdes pie inžektora blīvēm vai savienojumiem, kā rezultātā degviela netiek iesmidzināta cilindrā vai izraisot degvielas iztvaikošanu.
    Risinājums: pārbaudiet un nomainiet bojātās blīves vai O-gredzenus. Pārliecinieties, vai inžektors ir pareizi uzstādīts un pievilkts.
    3. Degvielas iesmidzināšanas solenoīda problēma:

    Problēma: sprauslas solenoīda vārsts var sabojāties elektrisku problēmu vai magnētisko komponentu bojājumu dēļ, kā rezultātā var rasties neparasti degvielas iesmidzināšana.
    Risinājums: pārbaudiet ķēdes savienojumus un paša solenoīda vārsta darba stāvokli. Nomainiet solenoīda vārstu vai salabojiet to, ja nepieciešams.
    4. Inžektora nepareizs izsmidzināšanas leņķis:

    Problēma: Bojājumi vai nepareiza regulēšana var ietekmēt inžektora izsmidzināšanas leņķi, kā rezultātā degvielas iesmidzināšana cilindrā ir neefektīva.
    Risinājums: noregulējiet inžektora izsmidzināšanas leņķi vai nomainiet bojātās daļas. Pārliecinieties, vai inžektoru novietojums un leņķis atbilst ražotāja specifikācijām.
    5.EFI sistēmas spiediena problēmas:

    Problēma: EFI sistēmas degvielas spiediens ir nestabils vai pārāk augsts/pārāk zems, kas ietekmē normālu sprauslu darbību.
    Risinājums: pārbaudiet degvielas sūkni un spiediena regulatoru, lai pārliecinātos, ka degvielas padeves spiediens ir stabils un ražotāja norādītajā diapazonā.
    6. Elektrības problēmas:

    Problēma: Inžektoru elektriskā savienojuma problēmas, piemēram, strāvas vai zemējuma defekti, var traucēt inžektoriem darboties pareizi.
    Risinājums: pārbaudiet ķēdi, lai pārliecinātos, ka inžektori saņem pareizo strāvu un zemējumu. Remontējiet vai nomainiet bojātās elektriskās sastāvdaļas.


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņu šeit un nosūtiet to mums