Degvielas iesmidzinātājs ir aptuveni sadalīts piecos galvenajos komponentos:

Solenoīda komplekts, armatūras komplekts, vārstu komplekts, inžektora korpuss un sprauslas komplekts.

1. Solenoīdsmontāža: Tas sastāv no spoles, serdes, kameras, elektriskā savienotāja, blīva vāciņa un citām daļām. Kad tas ir ieslēgts, tas radīs elektromagnētisko spēku, piesaistot armatūras plāksni, lai tā virzītos uz augšu, un kontrolējot sprauslas adatas vārstu.

2. Armatūras komplekts: tas sastāv no armatūras serdes, armatūras plāksnes, armatūras vadotnes, bufera blīves, vārsta lodītes, atbalsta sēdekļa utt. Tas pārvietojas uz augšu un uz leju elektromagnētiskā spēka ietekmē un ir viens no vadības komponentiem, kas kontrolē, vai inžektoru aerosoli vai nē. .

3. Vārsta komplekts: tas sastāv no divām daļām: vārsta ligzdas un lodveida vārsta. Atbilstošā atstarpe starp abiem ir tikai 3 līdz 6 mikroni. Vārsta bloks ir viena no galvenajām kustīgajām daļām, kas kontrolē eļļas atgriešanos inžektorā.

4. Inžektora korpuss: inžektora korpusam ir augsta un zema spiediena eļļas kanāli, un tā ir galvenā spiedienu nesošā sastāvdaļa.

5. Eļļas sprauslas savienojums: tas sastāv no adatas vārsta un adatas vārsta korpusa, un tā struktūra ir tāda pati kā tradicionālā mehāniskā eļļas sprausla. Tas ir atbildīgs par degvielas iesmidzināšanu sadegšanas kamerā un ir galvenais komponents, lai panāktu precīzu iesmidzināšanu, eļļas miglas veidošanos utt.