Augstas precizitātes dīzeļdegvielas inžektora sprausla V0605P144 Common Rail inžektora sprausla dīzeļdzinēja rezerves daļām

Inžektora atteicei var būt daudz negatīvas ietekmes uz automašīnu, tostarp šādi aspekti:
1. Samazināta jaudas veiktspēja:
Inžektora kļūme var izraisīt nevienmērīgu degvielas iesmidzināšanu vai nepietiekamu degvielas iesmidzināšanu. Tas nozīmē, ka sadegšana cilindrā nav pilnīga un nevar nodrošināt pietiekamu jaudu, liekot automašīnai izjust acīmredzamu jaudas trūkumu, paātrinot, kāpjot vai braucot lielā ātrumā, piemēram, lēni paātrinājoties un apdzīšanas grūtības.
2. Nestabila tukšgaita:
Ja rodas problēmas ar inžektoru, tas ietekmēs degvielas iesmidzināšanas daudzumu un iesmidzināšanas laiku tukšgaitā, izraisot motora apgriezienu lieluma svārstības tukšgaitā un pat apstāšanos. Piemēram, kad transportlīdzeklis gaida sarkano gaismu, dzinēja apgriezieni svārstās.
3. Palielināts degvielas patēriņš:
Ja inžektors ir bloķēts vai pilošs, degvielu nevar precīzi iesmidzināt un sadedzināt. Bloķēšana novedīs pie nepietiekamas degvielas iesmidzināšanas. Lai uzturētu normālu darbību, dzinējs palielinās iesmidzināšanas skaitu, tādējādi palielinot degvielas patēriņu; pilēšana izraisīs liekās degvielas izvadīšanu bez sadegšanas, kas arī palielina degvielas patēriņu.
4. Pārmērīgas izplūdes emisijas:
Nepilnīgas sadegšanas gadījumā, ko izraisa bojāts degvielas sprauslas sprauslas, nepilnīgi sadegusi degviela nokļūs izplūdes sistēmā, palielinot piesārņojošo vielu, piemēram, oglekļa monoksīda, ogļūdeņražu un slāpekļa oksīdu, emisiju, kā rezultātā automobiļu izplūdes gāzes neatbilst vides standartiem.
5. Grūtības sākt:
Ja degvielas iesmidzinātājs nevar normāli iesmidzināt degvielu vai iesmidzināšanas spiediens ir nepietiekams, jauktās gāzes koncentrācija cilindrā būs neatbilstoša, radot grūtības ar dzinēja iedarbināšanu, un var būt nepieciešamas vairākas aizdedzes, lai iedarbinātu transportlīdzekli.
6. Dzinēja kratīšana:
Degvielas iesmidzināšanas nenormāla darbība izraisīs nevienmērīgu katra cilindra darbību, izraisot vispārēju dzinēja kratīšanu, un braukšanas laikā ir skaidri jūtama transportlīdzekļa virsbūves vibrācija.