Augstas kvalitātes Common Rail dīzeļdegviela/degvielas iesmidzinātājs BOSCH inžektora sprausla DLLA150SN739

Iesmidzināšanas vārsti tiek iedarbināti elektromagnētiski. Vadības bloks aprēķina un kontrolē elektriskos impulsus iesmidzināšanas vārstu atvēršanai un aizvēršanai, pamatojoties uz pašreizējiem sensora datiem par dzinēja darbības stāvokli. Iesmidzināšanas vārsti sastāv no vārsta korpusa, kurā atrodas magnēta tinums un sprauslas adatas vadotne, kā arī sprauslas adata ar magnēta armatūru. Kad vadības bloks pieliek spriegumu magnēta tinumam, sprauslas adata paceļas no vārsta ligzdas un atbrīvo precīzo urbumu. Tiklīdz spriegums pazeminās, atspere nospiež sprauslas adatu atpakaļ uz vārsta ligzdas un urbuma caurums atkal tiek aizvērts.

Plūsmas ātrumu, kad iesmidzināšanas vārsts ir atvērts, precīzi nosaka precīza urbuma caurums. Lai iesmidzinātu darba stāvoklim aprēķināto degvielas daudzumu, vadības bloks aprēķina iesmidzināšanas vārsta atvēršanas laiku, salīdzinot ar plūsmas ātrumu. Tas nodrošina, ka vienmēr tiek iesmidzināts precīzs degvielas daudzums. Vārsta ligzdas dizains un precīzais urbuma caurums nodrošina optimālu degvielas izsmidzināšanu.