Augstas kvalitātes Common Rail dīzeļa/degvielas iesmidzināšanas sprausla DLLA150SM165 BOSCH inžektors

Tātad jūsu dzinējs darbojas slikti (vai nedarbojas vispār). Kāds ir nākamais solis, lai diagnosticētu problēmu ar dzinēja sprauslām?

Zvaniet mehāniķim

Ja neesat mehāniski domājošs, vislabāk ir izsaukt mehāniķi. Inžektoru (un dzinēju) remonts var būt sarežģīts un dārgs, tāpēc, ja neesat pārliecināts par to, ļaujiet ekspertam to noteikt.

Pievienojiet OBD kodu lasītāju

Tas jums pateiks, vai dzinēja vadības bloks (ECU) ir reģistrējis kļūdas. Ja motora aizdedzes izlaidums ir slikta inžektora dēļ, tiks parādīts kļūdas kods, kas norādīs uz konkrēto inžektoru. Ja izmantojat vispārīgu (ne transportlīdzekļa ražotājam specifisku) kodu lasītāju, varat sagaidīt, ka redzēsit kodus, kas sākas ar P02. Piemēram, kļūda ar inžektoru pirmajā cilindrā dotu kodu P0201. Varat arī redzēt citus kļūdu kodus, piemēram,P0101,P0300,P0299.

Vizuāli pārbaudiet dzinēja nodalījumu

Ja atverat pārsegu un ir spēcīga degvielas smaka, vainīgais varētu būt noplūdis inžektors. Ja kļūdu kodu nav, nākamais solis būs noņemt katru inžektoru pārbaudei. Parasti to vislabāk uzticēt degvielas iesmidzinātāju ekspertiem.

Noņemiet un pārbaudiet visus inžektorus

Pat ja šķiet, ka ir tikai viens slikts inžektors, pārējās tos pārbaudīt un pārbaudīt profesionālim ir laba ideja. Ja dzinējs ir nobraucis lielu nobraukumu, iespējams, ka citi inžektori ir netīri un arī drīzumā var neizdoties.

Ja jums ir aizdomas, ka jūsu problēma ir bojāts inžektors, vienkāršākais veids, kā to diagnosticēt, ir pārbaudīt, vai motora ECU nav kļūdu kodi. Bojāts inžektors izraisīs dzinēja aizdedzes pārtraukumu, un tas aktivizēs kļūdas kodu.