Augstas kvalitātes dīzeļdzinēja daļas, 6 cilindrs VE 1468376017 dīzeļa sūkņa galvas rotors 1 468 376 017
produktu apraksts
Atsauce. Kodi | 1 468 376 017 |
Pieteikums | / |
MOQ | 2 gab |
Sertifikācija | ISO9001 |
Izcelsmes vieta | Ķīna |
Iepakojums | Neitrāls iepakojums |
Kvalitātes kontrole | 100% pārbaudīts pirms nosūtīšanas |
Izpildes laiks | 7-15 darba dienas |
Maksājums | T / T, L / C, Paypal, Western Union vai pēc jūsu prasības |
Degvielas sūkņa galviņas: precīzs degvielas padeves kodols
Sūkņa galva ir viskritiskākā degvielas sūkņa sistēmas daļa, kas uzņemas svarīgu atbildību par precīzu degvielas padeves kontroli, un tās dizains un veiktspēja tieši ietekmē visas degvielas padeves sistēmas efektivitāti un stabilitāti.
Sūkņa galva galvenokārt sastāv no sūkņa korpusa, virzuļa, ieplūdes un izplūdes vārstiem, atsperes un blīvējuma komponentiem. Tā materiāls lielākoties ir izvēlēti augstas stiprības, nodilumizturīgi un labi korozijizturīgi metāla materiāli, lai tiktu galā ar sarežģīto un skarbo darba vidi.
Lietošanas procesā, iedarbinot dzinēju, sadales vārpsta sāk griezties un virzīt virzuli sūkņa galvā. Kad virzulis nolaižas, sūkņa kameras tilpums palielinās un spiediens samazinās, šajā laikā iekšējās un ārējās spiediena starpības ietekmē atveras ieplūdes vārsts, un sūkņa kamerā tiek iesūkta degviela. Sadales vārpstai turpinot griezties, virzulis uz augšu, sūkņa kameras tilpums pakāpeniski samazinās, degviela tiek saspiesta, spiediens strauji paaugstinās. Kad spiediens pārsniedz izplūdes vārsta atsperes priekšslodzi, izplūdes vārsts atveras, un precīzi izmērītā augsta spiediena saspiestā degviela caur izplūdes atveri tiek transportēta uz dzinēja degvielas iesmidzināšanas sistēmu un galu galā tiek ievadīta cilindrā, lai sajauktos ar gaisu un apdegumus, nodrošinot dzinējam jaudu.
Visā darba ciklā dažādas sūkņa galvas daļas darbojas kopā, un precizitātes prasības ir ārkārtīgi augstas. Piemēram, atstarpe starp virzuli un sūkņa korpusu ir stingri jākontrolē ļoti mazā diapazonā, lai nodrošinātu labu blīvējumu un efektīvu degvielas sūknēšanu. Arī ieplūdes un izplūdes vārstu atvēršanas un aizvēršanas laikam jābūt precīzam, pretējā gadījumā tas radīs neprecīzu degvielas iesmidzināšanu, nestabilu spiedienu un citas problēmas, kas savukārt ietekmē dzinēja veiktspēju, kā rezultātā būs nepietiekama jauda, palielinās degvielas patēriņš. , emisijas un citas nevēlamas parādības.
Neatkarīgi no tā, vai automašīnā, kuģī, mašīnbūvē vai cita veida degvielas jaudas iekārtās, eļļas sūkņa sūkņa galva klusi spēlē galveno lomu. Tās nepārtrauktas un stabilas darbības mērķis ir nodrošināt normālu iekārtas darbību, uzlabot viena no pamatelementiem veiktspēju, un tādēļ ražošanas procesam, kvalitātes kontrolei un sūkņa galvas regulārai apkopei ir īpaši stingras prasības, lai nodrošinātu, ka tas ir dažādos darba apstākļos var precīzi un pareizi izpildīt degvielas piegādes misiju.