Augstas kvalitātes dīzeļdegvielas iesmidzinātājs 21582103 BEBE4J01001 degvielas iesmidzinātājs Volvo rezerves daļai

Degvielas iesmidzināšanas sūknis ir dīzeļdzinēja "sirds", tāpēc degvielas iesmidzināšanas sūknis ir pareizi jākopj.
1. Uzstādot degvielas iesmidzināšanas sūkni dīzeļdzinējam, ir jāpārbauda un jānoregulē degvielas padeves padeves leņķis; pēc tam, kad dīzeļdzinējs ir darbojies 500 stundas, atkārtoti jāpārbauda un jānoregulē degvielas padeves padeves leņķis.
2. Jāizmanto vieglā dīzeļdegviela, kas atbilst valsts standartiem, un dīzeļdegviela jāfiltrē 48 līdz 96 stundas.
3. Pievērsiet uzmanību dīzeļdegvielas tvertnes un dīzeļdegvielas filtra tīrīšanai parastajā laikā.
4. Katru dienu pārbaudiet motoreļļu regulatorā un savlaicīgi pievienojiet to, ja tās nav pietiekami.
5. Ja starp degvielas iesmidzināšanas sūkni un regulatoru ir karkasa eļļas blīvējums, pievienojiet motoreļļu atsevišķi.
6. Ja eļļas atšķaidīšanas dēļ paaugstinās motoreļļas līmenis, tas nozīmē, ka degvielas iesmidzināšanas sūknim un eļļas padeves sūknim ir nopietna noplūde, kas ir savlaicīgi jānovērš.
7. Pēc dīzeļdzinēja darba 100 stundām ir jānomaina dzinēja eļļa un jāiztīra eļļas padeves sūkņa filtrs.
8. Degvielas iesmidzināšanas sūkni nedrīkst izjaukt vai regulēt pēc vēlēšanās, jo īpaši daļas ar blīvēm. Ja ir nepieciešama demontāža un apkope, vieta pirms turpināšanas ir jānotīra.
9. Pēc katrām 2000 darbības stundām degvielas iesmidzināšanas sūknis ir pilnībā jāizjauc un jāpārbauda, ​​kā arī jānomaina vai jāsalabo stipri nolietotās un bojātās daļas, kā arī jāveic atkārtota atkļūdošana.
10. Ja lokomotīvi ilgstoši neizmanto, degvielas iesmidzināšanas sūkņa eļļas kanāls jāuzpilda ar dīzeļdegvielu. Ja paredzēts izjaukt degvielas iesmidzināšanas sūkni, pēc pretrūsas eļļas iepildīšanas eļļas kanālā tas jāuzglabā sausā vietā un nav jāuzglabā kopā ar akumulatoriem, skābēm, sārmiem utt.; ja degvielas iesmidzināšanas sūknis ir jāsamontē lietošanai, pirms lietošanas ir jānoņem pretrūsas eļļa.