Augstas kvalitātes dīzeļdegvielas galvas rotors 1 468 336 647 1468336647 CDC 6BTA 5.9 VE sūkņa daļām Rotora galvas rezerves daļa

Produkta informācija:

Dīzeļdegvielas sūkņa galvas rotors 1468336647 ir VE galvas rotors. Tas ir piemērots dīzeļdegvielas sūknim.

Apraksts:Galvas rotors

Izcelsmes vieta:Ķīna

Zīmola nosaukums:VOVT

Atsauces kodi:1468336647

Pielietojums: /

MOQ:2gab

Sertifikācija:ISO9001

Apmaksas un piegādes noteikumi:

Iepakojums:Neitrāls iepakojums

Kvalitātes kontrole:100% pārbaudīts pirms nosūtīšanas

Izpildes laiks:7-15 darba dienas

Maksājums:T / T, L / C, Paypal, Western Union vai pēc jūsu prasības

Nosūtiet mums e-pastu

Produkta informācija

Produktu etiķetes

produktu apraksts

Atsauce. Kodi	1468336647
Pieteikums	/
MOQ	2 gab
Sertifikācija	ISO9001
Izcelsmes vieta	Ķīna
Iepakojums	Neitrāls iepakojums
Kvalitātes kontrole	100% pārbaudīts pirms nosūtīšanas
Izpildes laiks	7-15 darba dienas
Maksājums	T / T, L / C, Paypal, Western Union vai pēc jūsu prasības

Augstspiediena dīzeļsūkņa konstrukcijas iezīmes

Lielākā daļa uzņēmuma pašreizējo kuģu galveno dzinēju degvielas iesmidzināšanas sistēmu izmanto tiešās iesmidzināšanas veidu (augstspiediena degviela, kas tiek izvadīta no augstspiediena dīzeļdegvielas sūkņa, tieši iedarbojas uz inžektoru un tiek ievadīta cilindrā). Augstspiediena dīzeļdegvielas sūknis parasti izmanto gala punktā regulējamu virzuļa sūkni ar dīzeļdegvielas atgriešanas atveri. Dīzeļdegvielas atgriešanas atveres tipa augstspiediena dīzeļdegvielas sūkņa strukturālās iezīmes dīzeļdegvielas atgriešanas atveres tipa augstspiediena dīzeļdegvielas sūkņa galvenā daļa ir dīzeļdegvielas izplūdes vārsts.

Virzulis un uzmava vienkārši noregulē zobrata uzmavu un bagāžnieku, viļņu riteni un dīzeļdegvielas sūkņa korpusu. Neitrālais spraudnis ir galvenā sastāvdaļa. Virzuļa augšējā daļā ir taisnas rievas un slīpas rievas. Uz uzmavas ir dīzeļdegvielas ieplūdes un atgriešanas atveres, eļļošanas atveres un dīzeļdegvielas iztukšošanas atveres. Izciļņa virzuļa apakšējā daļā saskaras ar regulēšanas zobrata uzmavas apakšējo daļu. Pieguļošs. Zobrata uzmavas augšējā daļā esošais gredzens sakrīt ar statni. Pavelkot statīvu, virzuli var pagriezt. Virzuļa apakšējais gals tiek ievietots vadotnē caur atsperes plāksni un atsperi, lai virzulis un virzošais veltnis vienmēr būtu nospiests uz izciļņa un varētu regulāri slīdēt, vadoties pēc sadales vārpstas līknes. Dīzeļdzinēja augstspiediena dīzeļa sūknis, augstspiediena dīzeļa caurule un degvielas iesmidzinātājs veido iesmidzināšanas sistēmu. Dīzeļdzinēja augstspiediena dīzeļa sūknis paaugstina degvielu līdz noteiktam spiedienam un regulāri un kvantitatīvi iesmidzina degvielu cilindrā caur sprauslu atbilstoši dīzeļdzinēja slodzei sadegšanai. Tās darba stāvoklis tieši ietekmē normālu dīzeļdzinēja darbību. Tālāk kā piemēri ir ņemti vairāki kļūdu gadījumi, kas radušies kuģa faktiskās ekspluatācijas laikā, lai analizētu un apspriestu kļūdu diagnostiku un pareizu rīcību ārkārtas situācijās, lai izvairītos no aprīkojuma bojājumiem vai lielākiem bojājumiem, vienlaikus nodrošinot kuģa drošību.