Augstas kvalitātes dīzeļdegvielas sprausla 4026222 dīzeļdegvielas sprausla priekš QSM11 ISM11 rezerves daļa
Produktu apraksts
Atsauce. Kodi | 4026222 |
Pieteikums | / |
MOQ | 4 gab |
Sertifikācija | ISO9001 |
Izcelsmes vieta | Ķīna |
Iepakojums | Neitrāls iepakojums |
Kvalitātes kontrole | 100% pārbaudīts pirms nosūtīšanas |
Izpildes laiks | 7-10 darba dienas |
Maksājums | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram vai atbilstoši jūsu prasībām |
Metodes un paņēmieni normālai dīzeļdzinēju iedarbināšanai
Dīzeļdzinējus ir grūtāk iedarbināt nekā benzīna dzinējus. Ja dīzeļdzinēju ir grūti iedarbināt kārtējās apkopes laikā, vispirms ir jānoskaidro grūtības cēlonis, un tad var veikt pareizos līdzekļus, lai nodrošinātu dīzeļdzinēja normālu iedarbināšanu.
(1) Nepietiekama akumulatora jauda rada grūtības iedarbināt. Šajā laikā akumulators ir savlaicīgi pilnībā jāuzlādē, lai palīdzētu iedarbināt dīzeļdzinēju. Ja apstākļi to neļauj, cita transportlīdzekļa akumulatoru var pieslēgt caur pārvada kabeli, lai palīdzētu iedarbināt dīzeļdzinēju.
(2) Grūtības iedarbināt zemas ārējās vides temperatūras dēļ. Pirms dīzeļdzinēja iedarbināšanas vispirms nospiediet sildīšanas vada slēdzi, lai sildītu gaisu ieplūdes sistēmā un eļļas tvertni apakšā, lai palielinātu dzinēja eļļas plūstamību un samazinātu palaišanas pretestību. Ja dzinēju šajā laikā joprojām ir grūti iedarbināt, izmantojiet citu palaišanas degvielu (piemēram, ēteri un aviācijas petroleju, kas sagatavota tilpuma attiecībā 1:1), lai palīdzētu iedarbināt.
(3) Grūtības iedarbināt sliktas degvielas padeves dēļ dīzeļdzinēja padeves sistēmā. Ja dīzeļdzinēja padeves sistēmā ir gaisa pretestība, materiāla pretestība vai ūdens pretestība, degviela nevar normāli iekļūt sadegšanas kamerā, kas rada grūtības iedarbināt dīzeļdzinēju. Šobrīd jau laikus jānoskaidro cēlonis, jānovērš degvielas padeves sistēmas "trīs šķēršļi" un jāgarantē dīzeļdzinēja degvielas padeve šāda veida bojājuma novēršanai.
(4) Dīzeļdzinēja iedarbināšanas grūtības, ko izraisa nepareizas dīzeļdegvielas markas. Dīzeļdzinējos izmantotā vieglā dīzeļdegviela tiek klasificēta pēc dīzeļdegvielas sacietēšanas punkta. Vispārīgi runājot, vasarā dīzeļdzinēji izmanto Nr.0 dīzeli. Kad ziemā temperatūra nokrītas zem 0 ℃, ja dīzeļdzinēja tvertnē joprojām tiek izmantots Nr. 0 dīzelis, dīzeļdegviela ir pakļauta sacietēšanai un vaskošanai, kas izraisīs eļļas ķēdes bloķēšanu un vēl vairāk radīs iedarbināšanas grūtības. Pareizas dīzeļdegvielas markas izvēle atbilstoši vietējai temperatūrai var novērst dzinēja iedarbināšanas grūtību vainu, kas radusies nepareizu marku dēļ.