Augstas kvalitātes dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sprausla DLLA162PM011 Degvielas iesmidzināšanas sprausla Siemens Piezo inžektoram 5WS40539 Rezerves daļa

(1) Sagatavojot automašīnu, katra cilindra degvielas iesmidzinātājs ir manuāli jāsūknē, lai novērstu degvielas iesmidzināšanas sauso slīpēšanu, ko izraisa degvielas eļļošanas trūkums, ja degvielas sprauslu lieto ilgstoši, kas izraisīs pārmērīgu degvielas nodilumu. inžektoru pāris paātrina degvielas sprauslas novecošanos un saīsina kalpošanas laiku.

(2) Pēc ilgstošas ​​apturēšanas vai apkopes pirms lietošanas ir jāpievērš uzmanība tam, lai degvielas iesmidzināšanas iekārta, tostarp degvielas iesmidzināšanas sprausla, iztukšotos, lai novērstu gaisa iekļūšanu degvielas iesmidzināšanas iekārtā tā, ka katra cilindra slodze ir nelīdzsvarota, kā rezultātā rodas pārāk liela slodze. dažiem cilindriem un arī kloķvārpstas rotācija ir nestabila.

(3) Pareiza viena cilindra eļļas apturēšanas darbība. Ja problēma ar noteiktu cilindru ir tāda, ka vienam cilindram ir nepieciešams apturēt eļļu, atbildīgās iekārtas inženieris pievērš uzmanību pareizai darbībai, jo šī cilindra eļļas padeves pārtraukšana nozīmē, ka šī cilindra degvielas iesmidzināšanas iekārtai ir nav degvielas eļļošanas. Stingri novērsiet sauso slīpēšanu.

(4) Demontāža un montāža. Degvielas iesmidzināšanas sprauslas darba apstākļi ir salīdzinoši slikti un bieži rodas problēmas, un kompetentā aprīkojuma operatoram ir jāzina, kā pareizi izjaukt un salikt degvielas sprauslu, kā arī pareizi noregulēt degvielas sprauslas apgaismoto spiedienu. Tā kā katra ražotāja degvielas sprauslas sprauslas ir atšķirīgas, ir nepieciešams aplūkot dažādu ražotāju degvielas iesmidzināšanas sprauslām atbilstošo lietošanas instrukciju.