Augstas kvalitātes HP3 augstspiediena sūknis 294000-2690 motora modeļa kravas automašīnu daļām

Degvielas sūkņa uzstādīšanas metode un secība:

1. Novietojiet ierīci uz pamata ar iestrādātām enkura skrūvēm un kalibrēšanai izmantojiet ķīļveida paliktņu pārus starp pamatni un pamatu.

2. Atskrūvējiet lielo sakabes vārpstu, izmantojiet līmeni, lai novietotu to attiecīgi uz sūkņa vārpstas un pamatnes, noregulējiet ķīļveida paliktni, lai koriģētu iekārtas līmeni, un atbilstoši pievelciet enkura skrūves, lai novērstu kustību.

3. Izlabojiet sūkņa vārpstas un motora vārpstas koncentriskumu. Uz sakabes ceļa ārējā loka pieļaujamā novirze ir 0,1 mm; atstarpei starp abām sakabes plaknēm jābūt 2 līdz 4 mm (mazākajam sūknim tiek ņemta mazākā vērtība). Atšķirībai jābūt vienmērīgai. Pielaide ir 0,3 mm.

4. Pēc cauruļvada pievienošanas un motora griešanās virziena noteikšanas pievienojiet savienojumu un vēlreiz pārbaudiet vārpstas koncentriskumu.

5. Pēc faktiskās iekārtas izmēģinājuma darbības 2 līdz 3 stundas, veiciet galīgo pārbaudi. Ja nav negatīvu parādību, iekārta tiek uzskatīta par kvalificētu. Izmēģinājuma darbības laikā pārbaudiet gultņu temperatūru un vibrāciju šādi: importētais sūkņa vārsts

6. Uzstādīšanas laikā visas ierīces atveres ir jāaizklāj, lai novērstu gružu iekļūšanu mašīnā.

7. Lai novērstu gružu iekļūšanu cauruļvadā, jaunizveidotiem cauruļvadiem uz sūkņa līmes jāuzstāda filtrs, kura efektīvajam šķērsgriezumam jābūt 2 līdz 3 reizes lielākam par sūkņa šķērsgriezumu. iesūkšanas caurule. Importēts sūknis.

Lietas, kurām jāpievērš uzmanība degvielas sūkņa uzstādīšanas procesā:

1. Degvielas sūkņa uzstādīšanas kvalitātei ir ļoti liela ietekme uz sūkņa vienmērīgu darbību un kalpošanas laiku. Tāpēc uzstādīšanas un korekcijas darbi jāveic rūpīgi, nevis pārsteidzīgi.

2. Degvielas sūkņa iesūkšanas caurules uzstādīšanas augstumam, garumam un diametram jāatbilst aprēķinātajām vērtībām, jācenšas būt īsam un jāsamazina nevajadzīgi zudumi (piemēram, līkumi utt.); un jānodrošina, lai sūkņa darbības laikā netiktu pārsniegta pieļaujamā kavitācijas robeža.

3. Degvielas sūkņa iesūkšanas un izplūdes caurulēm jābūt ar kronšteiniem. Sūknim nav atļauts izturēt cauruļvada slodzi.

4. Degvielas sūkņa uzstādīšanas vietai jābūt pietiekami plašai, lai atvieglotu apkopes darbus.