Augstas kvalitātes jauns dīzeļdegvielas Common Rail inžektora sūknis 0 445 010 512 Dzinēja elementi 0445010512

Pastāv būtiskas atšķirības Common rail dīzeļdegvielas sūkņu un parasto degvielas sūkņu darbībā, un šīs atšķirības galvenokārt izriet no to darbības principiem un konstrukcijas iezīmēm. Tālāk ir sniegta informācija par Common Rail dīzeļdegvielas sūkni un parasto eļļas sūkni galveno atšķirību darbībā:

Common rail dīzeļa sūknis

1. Darbības princips: Common Rail dīzeļsūknis izmanto augstspiediena Common Rail tehnoloģiju, sistēma sastāv no augstspiediena eļļas sūkņiem, spiediena sensoriem un ECU (elektroniskā vadības bloka), kas sastāv no slēgta cikla sistēmas. Augstspiediena degvielas sūknis būs augstspiediena degvielas padeve uz sabiedrisko degvielas padeves cauruli (common rail), izmantojot publiskās degvielas padeves caurules ECU eļļas spiediena precīzai kontrolei tā, lai augstspiediena degvielas caurules spiediena lielums un dzinēja ātrumam nav nekāda sakara.
2. Darbības soļi:
Iedarbiniet dīzeļdegvielas sūkni un pārliecinieties, ka strāvas padeve ir normāla.
Pārbaudiet eļļas līmeni un spiedienu Common Rail sistēmā, lai pārliecinātos, ka tie ir normas robežās.
Iestatiet vajadzīgo injekcijas tilpumu un iesmidzināšanas laiku, izmantojot ECU.
Pārraugiet Common Rail sistēmas darbības statusu, lai pārliecinātos, ka tā darbojas pareizi.
Ja nepieciešams, noregulējiet iesmidzināšanas tilpumu un iesmidzināšanas laiku, izmantojot ECU, lai pielāgotos izmaiņām motora darbības apstākļos.
3. Piesardzības pasākumi:
Pārliecinieties, vai izmantotā dīzeļdegviela atbilst prasībām un dīzeļdegvielas uzglabāšanas tvertne ir sausa un tīra.
Darbības laikā Common rail sistēmas spiediens un temperatūra ir rūpīgi jāuzrauga, lai nodrošinātu, ka tas nepārsniedz normālo diapazonu.
Regulāri pārbaudiet un apkopiet Common Rail sistēmu, tostarp tīriet un nomainiet detaļas, piemēram, filtrus.

Kopējais eļļas sūknis

1. Darbības princips: Parastie eļļas sūkņi parasti tiek vadīti mehāniski vai elektroniski, lai pielāgotu degvielas padevi atbilstoši dzinēja apgriezieniem un slodzei. Sūknis izvelk un transportē degvielu no degvielas tvertnes uz dzinēja inžektora sprauslu, un caur sprauslas sprauslu iesmidzina degvielu cilindrā.
2. Darbības soļi:
Iedarbiniet dīzeļdegvielas sūkni un pārliecinieties, ka strāvas padeve ir normāla.
Pārbaudiet eļļas sūkņa eļļas līmeni un to, vai eļļas ieplūde ir tīra.
Iestatiet eļļas sūkņa darba režīmu (piem., manuālais vai automātiskais režīms) pēc vajadzības.
Atveriet eļļas sūkņa eļļas ieplūdes vārstu un ievadiet dīzeļdegvielu sūkņa korpusā.
Iedarbiniet eļļas sūkni, lai tas sāktu darboties un padotu degvielu uz dzinēja inžektora sprauslām.
Pārraugiet eļļas sūkņa darbības stāvokli, lai pārliecinātos, ka tas darbojas pareizi, un savlaicīgi novērstu novirzes.
3. Piesardzības pasākumi:
Darbinot parasto eļļas sūkni, jāuzmanās, lai izvairītos no pārmērīga nodiluma un eļļas sūkņa detaļu bojājumiem.
Regulāri pārbaudiet eļļas sūkņa eļļas līmeni un to, vai eļļas ieplūde ir brīva, lai nodrošinātu tā normālu darbību.
Ievērojiet pareizās darbības procedūras un drošības normas, lai izvairītos no drošības negadījumiem.