< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Ķīna augstas kvalitātes jauns dīzeļdegvielas iesmidzināšanas solenoīda vārsts 3080429 4307547 Cummins M11 QSM11 ISM11 dzinēja rezerves daļu rūpnīca un ražotāji | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
SAZINIETIES AR MUMS

Augstas kvalitātes jauns dīzeļdegvielas iesmidzināšanas solenoīda vārsts 3080429 4307547 Cummins M11 QSM11 ISM11 dzinēja rezerves daļām

Produkta informācija:

Solenoīda vārsts 3080429 ir būtiska šķidruma kontroles sistēmu sastāvdaļa, kas piedāvā drošu darbību, izmantojot elektromagnētiski kontrolētus mehānismus. Pazīstams ar precizitāti un izturību, tas efektīvi regulē plūsmu dažādos rūpnieciskos lietojumos.

  • Apraksts:Solenoīda vārsts
  • Izcelsmes vieta:Ķīna
  • Zīmola nosaukums:VOVT
  • Atsauces kodi:3080429
  • Pielietojums: /
  • MOQ:1 gab
  • Sertifikācija:ISO9001
  • Apmaksas un piegādes noteikumi:

  • Iepakojums:Neitrāls iepakojums
  • Kvalitātes kontrole:100% pārbaudīts pirms nosūtīšanas
  • Izpildes laiks:7-10 darba dienas
  • Maksājums:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram vai atbilstoši jūsu prasībām
  • Produkta informācija

    Produktu etiķetes

    produktu apraksts

    Atsauces kods 3080429
    Pieteikums /
    MOQ 1 gab
    Sertifikācija ISO9001
    Izcelsmes vieta Ķīna
    Iepakojums Neitrāls iepakojums
    Kvalitātes kontrole 100% pārbaudīts pirms nosūtīšanas
    Izpildes laiks 7-10 darba dienas
    Maksājums T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram vai atbilstoši jūsu prasībām

    Inžektora kļūme

    (1) Inžektors nedarbojas. Galvenie iemesli ir: ① Adatu vārstu pāris ir stipri nodilis; ② Adatas vārstu pāris ir iestrēdzis vai novecojis, kā rezultātā ir nepareizs injekcijas virziena leņķis vai pat nav injekcijas; ③ Adatas vārstu pāris ir iestrēdzis ar metāla piemaisījumiem, kā rezultātā injekcijas spiediens ir nepietiekams vai injekcija netiek veikta; ④ Adatas vārstu pāris nav cieši noslēgts, izraisot dīzeļdegvielas noplūdi sadegšanas kamerā vai bloķējot inžektora atgaitas eļļas atveri.
    (2) Inžektors neizsmidzina vai izsmidzina mazāk. Galvenie iemesli ir: ① Inžektora transportēšanas vai montāžas laikā trieciena, vibrācijas vai trieciena vibrācijas dēļ adatu vārstu pāris inžektorā nokrīt, saplīst, tiek bojāts vai salūzt; ② Inžektora pāra iekšējā montāža ir nepareiza, piemēram, adatas vārsts ir iestrēdzis ar svešķermeņiem; ③ Degvielas spiediens ir pārāk zems; ④ Inžektora atgaitas eļļas caurums ir bloķēts.
    (3) Inžektors ir bloķēts. Galvenie iemesli ir: ① Pārāk daudz piemaisījumu degvielā; ② Degvielas padeves laiks ir pārāk vēls, kā rezultātā gaiss sadeg nepilnīgi; ③ Inžektors ir bloķēts sliktas degvielas kvalitātes dēļ. (4) Degvielas iesmidzināšanas sūknis nedarbojas pareizi. Galvenie iemesli ir: ① Degvielas iesmidzināšanas sūkņa virzulis ir stipri nodilis; ② virzulis un sadales vārpsta ir pārāk vaļīgi; ③ Augstspiediena eļļas caurule ir salauzta vai tai ir noplūde; ④ Blīvējuma blīve starp degvielas iesmidzināšanas sūkni un sadales vārpstu ir bojāta.


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņu šeit un nosūtiet to mums