Augstas kvalitātes jauns dīzeļdegvielas sprauslas 374-0750 3740750 Common Rail inžektors CAT dzinēja rezerves daļām

Inžektora kļūme būtiski ietekmē dzinēja darbību. Biežākās kļūmes un to cēloņi ir šādi:

1. Slikta degvielas sprauslas izsmidzināšana: ja iesmidzināšanas spiediens ir nepietiekams, sprauslu atveres ir nodilušas vai atsperes elastība samazinās, tas izraisīs degvielas inžektora agru atvēršanos un vēlu aizvēršanos, kā rezultātā rodas slikta izsmidzināšana. Šajā laikā dīzeļdzinēja jauda samazinājās, no izplūdes gāzēm izplūda melni dūmi, un darbības skaņa bija nenormāla. Pārāk lielus dīzeļdegvielas miglas pilienus nevar pilnībā sadedzināt, un tie ieplūdīs eļļas tvertnē, atšķaidot motoreļļu, pasliktinot eļļošanu un pat izraisot nopietnas kļūmes, piemēram, cilindra sadedzināšanu.

2. Iestrēdzis adatas vārsts: mitrums un skābās vielas dīzeļdegvielā var izraisīt adatas vārsta koroziju un iestrēgšanu. Ja adatas vārsta blīvējošā konusa virsma ir bojāta, degoša gāze nokļūst savienojuma virsmā un veidos oglekļa nogulsnes, kas arī izraisīs adatas vārsta iestrēgšanu, izraisot inžektora atteici, cilindra darbības pārtraukšanu un dzinēja jauda samazinās, sakrata vai pat neizdodas iedarbināt.

3. Eļļas pilēšana no degvielas inžektora: adatas vārsta korpusa blīvējošā konusa virsma pakāpeniski nodilst biežas trieciena un augsta spiediena degvielas iesmidzināšanas rezultātā, kā rezultātā no degvielas iesmidzinātāja pilēs eļļa. Šajā laikā ir grūti iedarbināt dīzeļdzinēju, izplūdes caurule izdala baltus dūmus un kļūst melna, un degvielas patēriņš palielinās. Nepieciešams pārbaudīt adatas vārsta elastību un konusa virsmas nodilumu un vajadzības gadījumā nomainīt jauno inžektora komplektu.

4. Eļļas atgaitas tilpums ir pārāk liels: ja adatas vārsta savienojums ir stipri nodilis, adatas vārsta korpuss un inžektora korpuss nav cieši saskaņoti vai vārsta plāksne ir nodilusi, eļļas atgaitas tilpums būs pārāk liels. Tas samazinās iesmidzināšanas spiedienu, aizkavēs iesmidzināšanas laiku, samazinās dzinēja jaudu un pat izraisīs dīzeļdzinēja apstāšanos.

Lai nodrošinātu dzinēja darbību, nepieciešams regulāri pārbaudīt sprauslas darba stāvokli un laikus atklāt un novērst defektus.