Augstas kvalitātes VE sūknis dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sūkņa galvas rotors 1468333323 1 468 333 323

1. Ievērojiet izskatu: Pārbaudiet, vai dīzelissūkņa galvas rotorsir acīmredzamas bojājumu, eļļas noplūdes, deformācijas vai korozijas pazīmes.

Piemēram, ja uz virsmas ir konstatētas plaisas vai spēcīga rūsasūkņa galvas rotors, tas var norādīt, ka tai ir strukturālas problēmas.

2. Pārbaudiet spiedienu: izmantojiet profesionālu degvielas spiediena pārbaudes instrumentu, lai izmērītu dīzeļdegvielas izejas spiedienusūkņa galvas rotors.

Ja spiediens ir zemāks par normālo diapazonu, tas var nozīmēt, ka virzulis, eļļas izplūdes vārsts un citas daļassūkņa galvas rotorsir nolietoti vai bojāti. Piemēram, parastajam spiedienam jābūt noteiktai vērtībai, bet faktiskā izmērītā vērtība ir ievērojami zemāka.

3. Klausieties skaņu: Kad dzinējs darbojas, uzmanīgi klausieties, vai dīzeļdegvielā nav neparasti trokšņi.sūkņa galvas rotorsapgabals, piemēram, klauvēšana, berze utt.

Neparastas skaņas var norādīt, ka iekšējās daļassūkņa galvas rotorsir slikti saskaņoti vai vaļīgi. Piemēram, ja dzirdat asu berzes skaņu, iespējams, ka daļas iekšpusēsūkņa galvas rotorsir stipri nolietotas.

4. Ievērojiet dzinēja darba stāvokli: Pievērsiet uzmanību tam, vai dzinējs ir grūti iedarbināms, trūkst jaudas, nestabils tukšgaitā, neizdala melnus dūmus utt.

Šie simptomi var būt saistīti ar dīzeļdegvielas kļūmisūkņa galvas rotors. Piemēram, ja dzinējs vairākas reizes neizdodas veiksmīgi iedarbināt, iespējams, kasūkņa galvas rotorsnepiegādā degvielu normāli.

5. Pārbaudiet degvielas plūsmu: Izmēriet dīzeļdegvielas degvielas plūsmusūkņa galvas rotorsun salīdziniet to ar standarta vērtību.

Zema plūsma var norādīt uz aizsprostojumu vai iekšēju noplūdisūkņa galvas rotors.