Inžektora sprausla saderīga ar Siemens Common Rail sprauslu M0604p142 degvielas inžektoram 5ws40149-Z Ford Fiesta, Fusion Mazda

Tomēr jāņem vērā, ka pēc injekcijas sākuma vai beigām iesmidzināšanas atverē nedrīkst būt eļļas pilēšanas parādība, un injekcijas eļļai acīmredzami vajadzētu būt kraukšķīgai "čīkstošai" skaņai.

3. Kad degvielas inžektora komplekts ir uzstādīts uz cilindra galvas, uzstādīšanas atverē ir jānoņem oglekļa uzkrāšanās un citi netīrumi un jāpievērš uzmanība blīves tehniskajam stāvoklim, lai novērstu augstspiediena gāzes noplūdi. uzstādīšanas caurums un iesmidzināšanas sprausla. Degvielas inžektora vai spiediena plāksnes skrūves pievilkšanas griezes moments parasti ir 11,8 ~ 16,7 N. m. Fiksētā degvielas inžektora spiediena plāksni nedrīkst apgriezt otrādi. Pareizā uzstādīšanas pozīcija ir apstrādātā plakne uz augšu un neapstrādāta izliekta virsma uz leju.

Uzturiet dīzeļdegvielu un eļļas kontūru tīru, novērsiet gružu un citu iestrēgušu sprauslu

1. Nomainot vai demontējot augstspiediena eļļas cauruli, dīzeļdegvielas filtra elementu, virzuļa pāri, eļļas izplūdes vārstu un citas detaļas, tas vispirms ir jānotīra un jāuzstāda, un pavelciet droseļvārstu, pirms augstspiediena eļļas caurule ir pievienota eļļai. sprauslu un ar ārēju spēku darbiniet dzinēju tukšgaitā vairākus apļus, lai netīrā eļļa tiktu izvadīta no augstspiediena eļļas caurules.

2. Dīzeļeļļa pirms pievienošanas tvertnei ir jāuzpilda ilgāk par 48 stundām un jāfiltrē. 3. Zemsprieguma eļļas ķēdē nedrīkst būt īssavienojuma. Šim nolūkam dīzeļdegvielas filtrs ir regulāri jākopj, un bojātais filtra elements un blīvgredzens jānomaina savlaicīgi.