Ražots Ķīnā dīzeļa inžektors 16600-5X30A Common Rail inžektors 166005X30A priekš Denso Nissan
Produktu apraksts
Atsauce. Kodi | 16600-5X30A |
Pieteikums | / |
MOQ | 4 gab |
Sertifikācija | ISO9001 |
Izcelsmes vieta | Ķīna |
Iepakojums | Neitrāls iepakojums |
Kvalitātes kontrole | 100% pārbaudīts pirms nosūtīšanas |
Izpildes laiks | 7-10 darba dienas |
Maksājums | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram vai atbilstoši jūsu prasībām |
Degvielas iesmidzināšanas sūkņa atteices cēloņi un problēmu novēršana
1. Virzuļa pāra nodilums. Degvielā sajauktie piemaisījumi bieži izraisa virzuļa pāra nodilumu, aizkavētu degvielas padevi, samazinātu degvielas padevi, samazinātu dīzeļdzinēja jaudu, grūtības iedarbināt, nestabilu tukšgaitu utt. Šajā laikā virzuļa pāris ir savlaicīgi jānomaina un jānoregulē uz eļļas sūkņa pārbaudes stends.
2. Eļļas izplūdes vārsta nodilums. Galvenās nodiluma daļas ir eļļas izplūdes vārsta blīvējuma konusa virsma, spiediena samazināšanas gredzena siksna un vārsta ligzdas caurums. Eļļas izplūdes vārsta blīvējošā konusa virsmas stiprs nodilums izraisīs aizkavētu iesmidzināšanas laiku, samazinātu eļļas spiedienu, samazinātu iesmidzināšanas tilpumu, grūtības iedarbināt dīzeļdzinēju, nestabilu tukšgaitu vai automātisku liesmas izslēgšanu; spēcīgs spiediena samazināšanas gredzena siksnas nodilums un vārsta ligzdas iekšējais caurums izraisīs iesmidzināšanas laika palielināšanos, iesmidzināšanas laika pagarināšanos, iesmidzināšanas apturēšana nav tīra un pēc tam ir kritums, un dīzeļdzinējs darbojas aptuveni. Kad šīs parādības rodas, tas nozīmē, ka eļļas izplūdes vārsts ir nopietni nodilis un eļļas izplūdes vārstu pāris ir jānomaina.
3. Transmisijas daļu nodilums. Degvielas iesmidzināšanas sūkņa transmisijas mehānisma savstarpēji kustīgo daļu nodilums (piemēram, virzuļa astes gala virsma, veltņa korpuss, regulēšanas paliktnis, izciļņa utt.) izraisīs izmaiņas iesmidzināšanas laikā, kā rezultātā samazināsies dīzeļdzinēja jauda. , degvielas patēriņš palielināties un starta grūtības. Ir jānomaina stipri nodilušās detaļas un jānoregulē degvielas padeves padeves leņķis.
4. Degvielas padeves stienis ir iestrēdzis. Ja degvielas padeves stieņa pozicionēšanas bukse ir nodilusi, tā zaudēs savu sākotnējo pozicionēšanas funkciju un izraisīs stieņa iestrēgšanu. Ja stienis ir iestrēdzis degvielas padeves apturēšanas pozīcijā, dīzeļdzinējs nevar iedarbināt; ja tas ir iestrēdzis degvielas padeves stāvoklī, regulators būs nekontrolējams un pat izraisīs dīzeļdzinēja palaišanu.