Jauns dīzeļdegvielas iesmidzinātājs 320-0670 2645A733 priekš CATERPILLAR PERKINS C6.6 ENGINE

Ātrgaitas inžektora modelēšana dīzeļdegvielai ICE(5. daļa)

Pēc aprēķinu rezultātiem tika iegūtas diagrammas, kā parādīts attēlā. 3 un att. 4. Dati tiek salīdzināti ar cikla devas vērtību vienam un tam pašam kontroles signālam, turklāt jāņem vērā, ka jo lielāka deva, jo ātrāka reakcija.

Sekojot mērījumu rezultātiem, kas norādīti diagrammās att. 3 un att. 4, inžektora darbības ātrums ir ievērojami palielinājies. Šajā sakarā turpmākie pētījumi ietvers citu faktoru ietekmes analīzi un to vērtību optimizāciju, lai iegūtu maksimālo darba ātrumu.

3 Secinājumi

Turpmākie pētījumi, lai uzlabotu inžektora ātrumu, tiks veikti, izmantojot aprakstīto metodi. Procesa efektivitāti novērtēs pēc Bosch inžektora un modernizētā inžektora pilnas īstermiņa atvēršanas režīma. Modernizētajam inžektoram jānodrošina mazāka cikla deva īstermiņa pilnas atvēršanas režīmos, savukārt būs iespējams samazināt noslodzes attiecību starp injekcijām. Pamatojoties uz simulācijas rezultātiem, var secināt, ka īstermiņa pilnas atvēršanas režīmā cikla deva ir jāsamazina, savukārt starp injekcijām būs iespējams samazināt darba ciklu. Šajā sakarā jāturpina izpēte attiecībā uz pārējiem faktoriem un to vērtību optimizāciju, lai iegūtu maksimālo darba ātrumu.

Perspektīvākās inžektoru ātruma palielināšanai ir šādas darbības:

1) Spēku, kas iedarbojas uz adatu, koordinācija, lai samazinātu nepieciešamo elektromagnēta piepūli. Šī saskaņošana ļauj izmantot labi izstrādātus mazjaudas ātrgaitas elektromagnētus un to barošanas ierīces augstas veiktspējas inžektoros. Šī koordinācijas procesa īpatnība ir tā būtiskā atkarība no hermētiskuma prasībām, jo ​​adatas blīvēšanas spēks gar segliem faktiski ir aprēķinātais elektromagnētiskās piedziņas spēks un to var ievērojami samazināt. Piemēram, sprauslas solenoīda vārsta vadības vārsta spēku var samazināt par lielumu.

2) Piedziņas elastīgais savienojums ar adatu. Šis savienojums ļauj sasniegt reizināšanas efektu, kad ar nelielām elektromagnēta piedziņas kustībām tiek nodrošināti lieli adatas sitieni, neizmantojot mehāniskās vai hidrauliskās transmisijas ierīces. Tajā pašā laikā jebkura veida piedziņas darba gājiena samazināšana nodrošina tā ātruma palielināšanos. 3) Stieņa tipa atsperu pielietošana. Šādas atsperes nodrošina maksimālo materiāla izmantošanas efektivitātes līmeni deformācijas enerģijas uzkrāšanai. Stieņu atsperes nodrošina minimālās kustīgās masas vērtības un paplašina inžektoru izvietojuma iespējas.