Jauna sprauslas sprausla Dsla150p1248 0433175367 degvielas sprauslai 0414720131 0414720204 0414720209

Degvielas iesmidzinātājs ir galvenā dīzeļdegvielas inžektora sastāvdaļa, un tā iekšējās plūsmas veiktspējai un izsmidzināšanas īpašībām ir izšķiroša nozīme dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sistēmas darbībā un sadegšanas kvalitātē cilindrā. Degvielas inžektora darba procesā spiediena izmaiņu dēļ degvielas sprauslas iekšpusē var rasties kavitācija, un degvielas kavitācija palielina izsmidzināšanas konusa leņķi pie degvielas sprauslas izejas, vienlaikus samazinot plūsmas efektivitāti. Turklāt kavitācijas burbuļu veidošanās un sabrukšana injekcijas atverē izraisīs inžektora kavitāciju, kas ietekmēs inžektora kalpošanas laiku un uzticamību [2]. Literatūrā [3] veiktie pētījumi liecina, ka kavitācijas izraisītās spiediena svārstības izraisīs nevienmērīgu degvielas spiediena sadalījumu iesmidzināšanas atverē, tādējādi ietekmējot cikla degvielas iesmidzināšanas konsistenci. Tāpēc kavitācijas fenomena samazināšanai ir liela nozīme, lai uzlabotu inžektora plūsmas veiktspēju un uzticamību. Degvielas izsmidzināšana tieši nosaka maisījuma kvalitāti cilindrā, kas ietekmē dīzeļdzinēja sadegšanas un emisijas procesu [4], tāpēc liela nozīme ir arī degvielas sprauslas izsmidzināšanas veiktspējas uzlabošanai.

Esošajos pētījumos degvielas sprauslas iekšējās plūsmas raksturlielumu un izsmidzināšanas raksturlielumu izpēte ir bijusi diezgan padziļināta, taču vienlaikus tiek ņemti vērā divi raksturlielumi, lai nodrošinātu, ka degvielas sprauslai ir pietiekami liels izplūdes plūsmas ātrums un tajā pašā laikā vāja kavitācijas pakāpe. Efekts ir vislabākais, un ir maz pētījumu par strukturālo parametru optimizācijas dizainu, tāpēc ir grūti sniegt tiešu atsauci degvielas iesmidzinātāju izstrādei