Head Rotor 1 464 036 820 ir izstrādāts un ražots atbilstoši īpaši augstiem precizitātes un kvalitātes standartiem, un to plaši izmanto dažādās rūpnieciskajās iekārtās, mehāniskās sistēmās vai precīzijas instrumentos kā galveno komponentu piedziņas vai jaudas pārvadīšanai.
Dīzeļdegvielas inžektora sūknis 1405-9320A343G ir piemērots Deutz dzinējam. Dīzeļdegvielas inžektora sūknis ir svarīga dīzeļdzinēja sastāvdaļa.
Dīzeļdegvielas sūkņa galvas rotors 146401-3220 ir VE galvas rotors. Tas ir piemērots dīzeļdegvielas sūknim.
1 417 010 010 Bosch degvielas iesmidzināšanas sūkņu remonta komplektiem, remonts ar komplektu ir daudz izdevīgāks.
Degvielas iesmidzināšanas sūkņa 294000-1800 funkcija ir izsūkt degvielu no degvielas tvertnes, radīt spiedienu un transportēt uz degvielas padeves cauruli. Tas sadarbojas ar degvielas spiediena regulatoru, lai izveidotu noteiktu degvielas spiedienu, tādējādi veicinot automašīnas braukšanu.
Solenoīda vārsts E1022035 ir piemērots Denso. Ar sprauslu solenoīda vārstu palīdzību augstspiediena common rail sistēma ļauj iesmidzināt dīzeļdegvielu ar pareizo iesmidzināšanas spiedienu pareizajā iesmidzināšanas punktā ar pareizu iesmidzināšanas daudzumu, nodrošinot vislabāko sadegšanas pakāpi, izsmidzināšanu un optimālu. dīzeļdzinēja aizdedzes laiks, kā arī laba ekonomija un mazākais kaitīgo vielu izmešu daudzums.
Inžektors 0 445 110 159 ir dīzeļa inžektors, pieder Bosch, Injector to var izmantot dažāda veida dīzeļdzinējos, piemēram, automašīnās, kravas automašīnās, kuģos utt.
Virzulis 2 418 455 560 ir precīzi apstrādāts komponents, ko var izmantot šķidruma kontroles sistēmās augsta spiediena, augstas precizitātes vai īpašos rūpnieciskos lietojumos.
Sūknis 294000-1870 ir paredzēts, lai katram atsevišķam dzinēja cilindram piegādātu precīzu degvielas daudzumu, nodrošinot optimālu sadegšanu un maksimālo jaudu.
8618120860057
sales@vovt-diesel.com
+8618120860057