Bosch dīzeļa sprauslas 0445120002 Savietojams ar Bosch Inžektoru Citroen Jumper Peugeot FIAT Ducato 2.8
produktu detaļas
Izmanto transportlīdzekļos / dzinējos
Produkta kods | 0445120002 |
Dzinēja modelis | / |
Pieteikums | Citroen Jumper Peugeot FIAT Ducato 2.8 |
MOQ | 6 gab / sarunāts |
Iepakojums | Baltas kastes iepakojums vai klienta prasība |
Garantija | 6 mēneši |
Izpildes laiks | 7-15 darba dienas pēc pasūtījuma apstiprināšanas |
Maksājums | T/T, PAYPAL, WESTERN UNION, pēc jūsu izvēles |
Piegādes metode | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS vai pieprasīts |
Bosch inžektoru vēsture
Bosch degvielas iesmidzinātāji ir degvielas padeves sistēma benzīna un dīzeļdzinējiem, ko parasti izmanto automašīnās un citos transportlīdzekļos. Bosch ir vadošais degvielas iesmidzinātāju ražotājs, kas pazīstams ar savu augsto kvalitāti un uzticamību
Bosch inžektoru vēsture aizsākās 1950. gados, kad autoražotāji sāka ieviest elektroniskās vadības sistēmas automobiļu tehnoloģijās. Attīstoties elektroniskajām vadības sistēmām, dzinēja degvielas sistēma sāka izmantot elektroniskās iesmidzināšanas tehnoloģiju, un šajā periodā Bosch arī sāka izstrādāt un ražot sprauslas. Bosch degvielas iesmidzinātāji ir pastāvīgi pilnveidojušies un pilnveidojušies, un pakāpeniski attīstījušies par augstas precizitātes un augstas efektivitātes degvielas iesmidzināšanas sistēmu, nodrošinot automašīnām labu veiktspēju un ekonomiju. Mūsdienās Bosch inžektori ir viens no pasaules vadošajiem degvielas iesmidzinātāju ražotājiem, kas paredzēti plašam pielietojumam automobiļu, rūpniecības un kosmosa jomā.
Degvielas iesmidzinātājs ir sastāvdaļa, kas iesmidzina degvielu dīzeļdzinēja cilindrā vai premiksa kamerā, lai panāktu degvielas sadegšanu. Dīzeļdegvielas inžektors ir viena no galvenajām sastāvdaļām dīzeļdzinēju degvielas iesmidzināšanas sistēmā. Tas izsmidzina degvielu cilindrā, izmantojot augstspiediena iesmidzināšanas tehnoloģiju, lai padarītu sadegšanu pilnīgāku un uzlabotu dzinēja jaudu, degvielas ekonomiju un vides veiktspēju. Konkrētāk, dīzeļdegvielas sprauslas darbības princips ir radīt dīzeļdegvielu spiedienam caur augstspiediena sūkni, caur sprauslu iesmidzināt to sadegšanas kamerā, sajaukt to ar gaisu un sadedzināt, atbrīvot enerģiju un vadīt automašīnu. .