Dīzeļdegvielas inžektors Degvielas iesmidzinātājs 095000-6320 093400-9450 Denso sprausla John Deere

Oglekļa bloķēšanai adatas vārsta atverē varat mērcēt eļļā apmēram 20 stundas un uzsildīt eļļu līdz 150 ℃ un mērcēt apmēram 2 stundas.Kā parādīts 1. attēlā, tā ir dīzeļdegvielas inžektora sadalīšanās diagramma.Starp tiem adatu vārstu pāris ir svarīga degvielas iesmidzinātāja sastāvdaļa.Ja tiek konstatēts, ka adatas vārstu pāris ir nopietni nolietots, nomainiet to savlaicīgi, lai nodrošinātu labu adatas vārsta blīvējumu.

Adatas vārsts nav savlaicīgi aizvērts.Anhui dīzeļdzinēja degvielas sprauslā ir augstspiediena atspere.Ja atsperes elastība nav pietiekama, adatas vārsts netiek laikus aizvērts, kā rezultātā palielinās degvielas iesmidzināšana un pasliktinās sadegšanas kvalitāte.Uz ilgu laiku, un pēc tam parādās sprauslas oglekļa problēma.Šīs problēmas risinājums: savlaicīga spiediena regulēšanas atsperes nomaiņa.

Adatas vārsts ir iestrēdzis, un pāris ir nodilis.Adatas vārsts ir iestrēdzis.Dīzeļdzinēja darbībā ir iestrēdzis degvielas sprauslas adatvārsts, galvenais iemesls ir pārāk liela dīzeļdzinēja slodze, pārāk augsta darba temperatūra un aukstums nav labs, jo sprausla pārkarst adatas vārsta deformāciju. un iestrēdzis;Adatas vārsta pacelšana ir pārāk ilga;Iestatīšanas laiks tiek pagarināts.Pirms iestatīšanas dīzeļdegvielas spiediens iekšējā dobumā ir zemāks par spiedienu cilindrā, tāpēc gāze plūst atpakaļ no sprauslas uz iekšējo dobumu un izraisīs adatas vārsta iesprūšanu;Adatas vārsts ir iestrēdzis dīzeļdegvielas piemaisījumu vai oglekļa uzkrāšanās dēļ sprauslas tuvumā;Inžektora atspere kļūst mīksta vai iesmidzināšanas spiediens ir noregulēts pārāk zems;Veikt adatas vārstu nevar aizvērt laikā, gāzi sprauslā, lai adatas vārsts izdegusi deformāciju un iestrēdzis.