Dīzeļdegvielas sprauslas

Dīzeļdzinēju balto dūmu cēloņi: Tādu faktoru dēļ kā zema apkārtējā temperatūra, mitrums vidē darbības laikā, slikta maisījuma gāzes veidošanās sadegšanas kamerā un slikta degvielas izsmidzināšana, dīzeļdzinēji pēc sadegšanas veido ūdens vai eļļas tvaikus un izdala balti dūmi. dūmu parādība.
Dīzeļdzinēju radīto balto dūmu bīstamība: pirmkārt, transportlīdzekli nav viegli iedarbināt; otrkārt, dzinējs trīc un vājš; treškārt, degvielas sadegšana nav pabeigta. Tas tieši ietekmē transporta ražošanu, dzinēja jaudu un ekonomiskos rādītājus, kā arī piesārņo vidi
Balto dūmu ietekmējošo faktoru analīze
1 Kad dzinējs darbojas, vide saskaras ar mitrumu. Viens no tiem ir tas, ka dīzeļdegviela satur ūdeni; otrs ir tas, ka motora cilindrā ir ūdens; trešais ir tas, ka izplūdes caurulē uzkrājas ūdens.
2 Dīzeļdzinēja temperatūra ir zema. Viens no tiem ir darba vides ietekme, temperatūra ir zema; otrs ir pašietekme, termostats vienmēr ir atvērts, nav maza cikla, un motora temperatūra nepaaugstinās
3 Slikta gāzes maisījuma veidošanās: pirmkārt, balona spiediens ir zems; otrkārt, vārsta klīrenss ir neparasts.
4 Slikta degvielas izsmidzināšana: pirmkārt, degvielas spiediens ir nepietiekams; otrkārt, inžektors ir slikts; treškārt, virziena leņķis ir par vēlu.