Dīzeļdegvielas sprauslas degvielas iesmidzinātājs 0445110919 Bosch for Dongfeng

(1) Racionāli izmantojiet dīzeļdzinēju un izvēlieties dīzeļdegvielu atbilstoši sezonai. Degvielas inžektora adatas vārsta pāra atbilstības precizitāte ir ārkārtīgi augsta, un sprauslas cauruma diametrs ir ļoti mazs, tāpēc noteiktā zīmola tīrā dīzeļeļļa ir jāizvēlas stingri atbilstoši sezonas izmaiņām, pretējā gadījumā degvielas iesmidzinātājs. nedarbosies normāli. (2) Pārliecinieties, vai dīzeļdzinēja darba temperatūra ir normāla. Lai to nodrošinātu, ir nepieciešams kalibrēt degvielas padeves laiku un vārstu laiku, kā arī nodrošināt, lai dīzeļdzinējs nedarbotos ilgstošas ​​pārslodzes apstākļos. Turklāt ir arī jāpārliecinās, ka dzesēšanas sistēmas tehniskais stāvoklis ir normāls un ūdens temperatūra ir piemērota (turēta starp 80-90C). Veicot dīzeļdzinēju kapitālo remontu, uzmanīgi noņemiet oglekļa nogulsnes ap sadegšanas kameru, ieplūdes un izplūdes vārstiem, virzuļiem, cilindru čaulītēm, izplūdes caurulēm un degvielas sprauslām un salabojiet vai nomainiet tos atbilstoši to tehniskajam stāvoklim. Pretējā gadījumā iepriekš minētajās vietās būs pārāk daudz oglekļa nogulšņu, kas izraisīs sliktu dzinēja siltuma izkliedi, sliktu izplūdes gāzu un augstu lokālo temperatūru, kas sadedzinās degvielas iesmidzināšanas bloku. (3) Pirms jaunā degvielas inžektora lietošanas ir jānoņem pretrūsas eļļa. Jaunie degvielas sprauslas savienotāji ir pārklāti ar pretrūsas eļļu. Pretrūsas eļļas augstās viskozitātes dēļ to nav viegli izšķīdināt ar dīzeļdegvielu istabas temperatūrā. Ja tas tiek uzstādīts un lietots tieši, to netīrot, tiks ietekmēta degvielas iesmidzināšanas izsmidzināšanas veiktspēja, un adatas vārsts būs viegli iestrēdzis.