Dīzeļa sprausla Degvielas sprausla 0445120079 Bosch priekš CASE NEW HOLLAND TRACTOR

Inžektora pārbaude

Ja pie rokas nav standarta degvielas sprauslas un T-savienojuma, varat arī pārbaudīt un regulēt tieši dīzeļdzinējā. Īpašā metode ir šāda: D noņemiet augstspiediena eļļas cauruli no dīzeļdzinēja, uzstādiet vienu augstspiediena eļļas caurules galu uz atklātā degvielas iesmidzinātāja eļļas ieplūdes savienojuma un uzstādiet otru galu uz eļļas izplūdes vārsta savienojuma. no degvielas iesmidzināšanas sūkņa un pievelciet savienojuma uzgriežņus abos augstspiediena eļļas caurules galos; 2 Novietojiet droseles rokturi maksimālā degvielas padeves pozīcijā un, kad degvielas iesmidzināšanas sūknis parasti piegādā degvielu, pagrieziet kloķvārpstu tā, lai dīzeļdzinēja apgriezieni būtu 100 ~ 200 apgr./min robežās, šajā laikā atklātais degvielas iesmidzinātājs izsmidzina degvielu. uz cilindra ārpusi un novērojiet tā izsmidzināšanu; 3 Izmantojiet skrūvgriezi (skrūvgriezi), lai pagrieztu spiediena regulēšanas skrūvi, lai iesmidzināšanas spiediens būtu no zema uz augstu, un pēc tam, lai iesmidzināšanas spiediens būtu no augsta uz zemu, atkārtojiet to 2–3 reizes un atlasiet Degvielas inžektoram ir laba izsmidzināšana. kvalitāte, bez eļļas stara, tīra eļļas nogriešana un eļļa nepilot vienā pozīcijā, un spiediena regulēšanas skrūvi var piestiprināt, lai turpinātu lietošanu. Ja spiediena regulēšanas skrūves griešanas procesā degvielas inžektors vienmēr ir slikti izsmidzināts, ar eļļas strūklām, bez degvielas iesmidzināšanas skaņas un eļļas pilēšanas un eļļas noplūdes, tas nozīmē, ka nevar izmantot degvielas sprauslas adatvārsta savienojumu. un būtu jāaizstāj. Nomainiet ar jauniem.