Dīzeļdegvielas sprauslas degvielas iesmidzinātājs 0445120145 Savietojams ar Bosch Cr/IPL26/Ziris20s

Dubultā inžektora ietekme uz sadegšanas procesu 396. sērijas dīzeļdzinējā (2. daļa)

1 1Ievads

396. sērijas dīzeļdzinējs ir plaši izmantots vietējos kuģos, transportlīdzekļos un rūpnieciskajos spēka agregātos utt., jo dzinējam ir uzticama veiktspēja, ilgs kalpošanas laiks, liela jauda un ekonomiskums, un to var pārveidot par alternatīvu degvielu, piemēram, dabasgāzi. .1-3. Pieaugot naftas resursu samazinājumam, tiek palielināta biodīzeļdegvielas un spirta degvielu (piemēram, metanola un etanola) izmantošana dīzeļdzinējos.

Tā kā spirta degviela nav sajaucama ar dīzeļdegvielu, spirta degvielas īpatsvars spirta degvielas un dīzeļdegvielas jauktajā degvielā parasti ir mazāks par 10%. Jauktajai degvielai ir zema stabilitāte, viegli slāņojas un nevar ilgstoši uzglabāt pat ar līdzšķīdinātāja pievienošanu.4-6 Spirta degvielu ieteicams lietot dīzeļdzinējā ar dubultu iesmidzināšanu. Viena metode ir izsmidzināt spirta degvielu ieplūdes kolektorā un izsmidzināt dīzeļdegvielu kā aizdedzes degvielu cilindrā, bet cita metode ir tieši izsmidzināt spirta degvielu un dīzeļdegvielu cilindrā ar dažādiem sprauslām, izmantojot dīzeļdegvielu, kas aizdedzina spirtu.

Sākotnējā 396. sērijas dīzeļdzinēja degvielas iesmidzināšanas sistēma tika pārveidota, un katrā cilindrā tika uzstādīti divi identiski 4 caurumu inžektori. Tāpēc dīzeļdegvielu var izsmidzināt ar diviem sprauslām, vai arī ar vienu sprauslu var izsmidzināt dīzeļdegvielu, bet ar otru sprauslu var izsmidzināt biodīzeļdegvielu vai spirta degvielu.

Izmantojot skaitļošanas šķidruma dinamikas programmatūru FIRE, ir izveidots 396. sērijas dīzeļdzinēja 3D sadegšanas modelis, un sadegšanas process, kad tika pieņemti vienoti 5-caurumu un 8-caurumu inžektori un 4-caurumu divinžektori, tika salīdzināts un analizēts ar simulāciju. metodi, lai uzlabotu 396. sērijas dīzeļdzinēja ar divu inžektoru sadegšanas procesu, kā arī nodrošinātu pamatu biodīzeļdegvielas un alkohola degviela nākotnē.7, 8.