Dīzeļdegvielas iesmidzinātājs Degvielas iesmidzinātājs 0445120169 Bosch Weichai Wd10 dzinējam

1. Inžektora tīrīšanas nepieciešamība
Pēc tam, kad degvielas sistēma kādu laiku ir darbojusies, degšanas rezultātā radušās oglekļa nogulsnes un sveķi pieķersies pie degvielas iesmidzinātāja, izraisot degvielas sprauslas pielipšanu vai pat bloķēšanu.Gaisā un benzīnā esošie piemaisījumi un putekļi arī bloķēs vai bloķēs eļļas kanālu un, visbeidzot, veidos oglekļa nogulsnes un nogulsnes uz inžektora.Oglekļa nosēdumu un nogulšņu veidošanās ir neizbēgama, taču slikta degvielas kvalitāte, ilgstoša dzinēja tukšgaita un citi iemesli izraisīs ātrāku degvielas sprauslu aizsērēšanu.Inžektora darbam ir būtiska loma dzinēja jaudā.Sliktas mazuta dēļ degvielas iesmidzinātājs nedarbojas labi, izraisot nopietnas oglekļa nogulsnes cilindrā, paātrinātu cilindra sienas un virzuļa gredzena nodilumu, kā rezultātā nestabils tukšgaitas ātrums, palielināts degvielas patēriņš, vājš paātrinājums, apgrūtināta iedarbināšana un pārmērīga emisijas.Bloķējiet inžektoru un sabojājiet dzinēju.
2. Inžektora tīrīšanas biežums
Atkarībā no transportlīdzekļa stāvokļa un degvielas kvalitātes degvielas sprauslu parasti ieteicams tīrīt pie aptuveni 20 000 līdz 30 000 km.Ja transportlīdzeklis ir labā stāvoklī un degvielas kvalitāte ir laba, nobraukumu var palielināt līdz aptuveni 40 000 līdz 60 000 km.Ja degvielas iesmidzinātājs ir nedaudz bloķēts, tas arī zināmā mērā ietekmēs transportlīdzekļa stāvokli