Dīzeļdegvielas sprauslas degvielas iesmidzinātājs 0445120269 Bosch Iveco Trucks dzinējam

IVECO tika reģistrēts 1975. gada 1. janvārī, apvienojot piecus dažādus zīmolus:FIAT Veicoli Industriali(ar galveno mītni Turīnā),OM(Breša, Itālija),Lancia Veicoli Speciali(Itālija),Unic(Francija) unMagirus-Deutz(Vācija).

Pēc apvienošanās jaundibinātais IVECO sāka racionalizēt savu produktu klāstu, ražotnes un tirdzniecības tīklu, vienlaikus saglabājot oriģinālos zīmolus. No 1975. līdz 1979. gadam IVECO klāsts ietvēra 200 pamata modeļus un 600 versijas, sākot no 2,7 tonnām vieglajam transportlīdzeklim līdz vairāk nekā 40 tonnām smagajiem transportlīdzekļiem, kā arī autobusiem un dzinējiem. 1977. gadā vieglā līdz vidēja svaraIVECO Zetadiapazons tika ieviests, aizstājot 20 gadus vecoOM Lupetto. FIAT-OM klāsta integrēšana ar Unic un Magirus modeļiem tika pabeigta līdz 1980. gadam. IVECO sāka strādāt pie produktivitātes palielināšanas un dzinēju izstrādes. 1978. gadā IVECO laida klajā pirmo produktu IVECO zīmola vieglo transportlīdzekļu klāstā.Ikdienas.1980. gadā IVECO uzcēla aturbo dīzelisdzinējs smagajiem industriālajiem transportlīdzekļiem.Šajā desmitgadē korporatīvā stratēģija bija lielā mērā orientēta uz zīmola popularizēšanu un noveda pie sporta pasākumu sponsorēšanas, piemēram, 1980.Olimpiskās spēlesMaskavā,Deivisa kauss1982. gadā vairāku čempionātu boksa mačosŽaks KustoekspedīcijasAmazones baseins1983. gadā unRaids Pigafetta, kura laikā IVECO-FIAT 75 PC 4x4 pirmais veica pilnu zemeslodes apli. Tika izveidotas arī divas jaunas nodaļas: autobussdīzeļdzinējiun ugunsdzēsības transportlīdzekļi.

1984. gadā IVECO laida klajā TurboStar — smago autoceļu transportlīdzekli, kas kļuva par vislabāk pārdoto Itālijā un guva panākumus arī Eiropas tirgū, septiņu gadu laikā kopumā pārdodot 50 000.