Dīzeļdegvielas iesmidzinātājs Degvielas iesmidzinātājs 0445120292 Bosch Fo Yuchai Yc4e Yc6j EU4 Dzinējs

Pastāvīgi attīstoties dzinēja piesārņotāju kontroles emisijas līmenim, lielākā daļa dīzeļdzinēju pašlaik izmanto elektroniski vadāmu augstspiediena Common Rail degvielas sistēmu, sistēmas spiediena diapazons ir no 1600 bāriem līdz 2500 bāriem, elektroniski vadāms degvielas iesmidzinātājs ir visa elektroniskākā visa galvenā daļa. kontrolēta augstspiediena Common Rail degvielas sistēma, apstrādes grūtības un sarežģītība ir vislielākā. ECU virza inžektora solenoīda vārstu atvērties lielā ātrumā. Degvielas iesmidzināšanas apjoms ir atkarīgs no solenoīda vārsta ieslēgšanas laika, iesmidzināšanas spiediena, sprauslas diametra un citiem faktoriem. Tā kā augstspiediena Common Rail inžektors reaģē ātri, daudzkārtēja iesmidzināšana ir kļuvusi par vienu no lielākajiem augstspiediena Common Rail degvielas sistēmas parametriem.

Degvielas iesmidzināšanas solenoīda vārsts ir dīzeļdegvielas elektriskās vadības sistēmas galvenā sastāvdaļa, tā elektromagnētiskais spēks un ātra reakcija tieši ietekmē iesmidzināšanas spiedienu un iesmidzināšanas precizitāti.

Solenoīda vārsta statisko elektromagnētisko spēku galvenokārt ietekmē piedziņas strāva, darba klīrenss, spoles pagriezieni, serdes magnētiskais materiāls, magnētiskā pola laukums elektromagnēta iekšpusē un ārpusē, armatūras biezums un citi faktori. Braukšanas parametri, ko attēlo piedziņas strāva, montāžas parametri, ko attēlo darba gaisa sprauga un slāpēšanas sprauga, un strukturālie parametri, ko attēlo spoles pagriezieni, ir galvenie parametri, kas ietekmē solenoīda vārsta elektromagnētisko spēku.

Ja braukšanas strāva ir mazāka par 4A, solenoīda vārsta kopējā pretestība ir maza, mīkstos magnētiskos materiālos nav viegli rasties magnētiskā piesātinājuma parādība, braukšanas strāva kļūst par galveno faktoru, kas ietekmē elektromagnētiskā spēka izmaiņas. Ja piedziņas strāva ir lielāka par 4A, lai gan kopējās plūsmas palielināšanās ir galvenais faktors elektromagnētiskā spēka palielināšanai, solenoīda vārsta kopējās pretestības palielināšanās liek pakāpeniski palielināties elektromagnētiskā spēka samazinājumam, kas izraisa uz solenoīda vārsta elektromagnētiskā spēka samazināšanos.