< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Ķīna dīzeļa sprauslas degvielas iesmidzinātājs 0445120311 Bosch for Man Tgx 18.440 / 24.440 / 26.440 12.4 L D2676 I6 (Turbocharged) rūpnīca un ražotāji |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
SAZINIES AR MUMS

Dīzeļdegvielas inžektors Degvielas iesmidzinātājs 0445120311 Bosch for Man Tgx 18.440 / 24.440 / 26.440 12.4 L D2676 I6 (Turbokompresors)

Produkta informācija:

  • Izcelsmes vieta:Ķīna
  • Zīmola nosaukums:VOVT
  • Sertifikācija:ISO9001
  • Modeļa numurs:0445120311
  • Stāvoklis:JAUNS
  • Apmaksas un piegādes noteikumi:

  • Minimālais pasūtījuma daudzums:6 gab
  • Sīkāka informācija par iepakojumu:Neitrāls iepakojums
  • Piegādes laiks:3-5 darba dienas
  • Maksājuma nosacījumi:T/T, L/C, Paypal
  • Piegādes spēja:300
  • Produkta informācija

    Produktu etiķetes

    produktu detaļas

    微信图片_20220409170948_副本
    微信图片_20220409170945_副本
    微信图片_20220409170944_副本
    微信图片_20220409170942_副本

    Izmanto transportlīdzekļos / dzinējos

    Produkta kods 0445120311
    Dzinēja modelis /
    Pieteikums Gaz Deutz Yamz dzinējs
    MOQ 6 gab / sarunāts
    Iepakojums Baltas kastes iepakojums vai klienta prasība
    Garantija 6 mēneši
    Izpildes laiks 7-15 darba dienas pēc pasūtījuma apstiprināšanas
    Maksājums T/T, PAYPAL, pēc jūsu izvēles
    Piegāde metode DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS vai pieprasīts

    Inžektora oglekļa nogulšņu veidošanās mehānisms2.daļa

    • 3) No dīzeļdzinēju termiskās oksidācijas procesa perspektīvas Singer et al.termiskai apstrādei izmantoja tīras dīzeļdegvielas paraugus, pētīja temperatūras un laika ietekmi uz oglekļa nogulšņu veidošanos dīzeļdegvielas termiskās oksidācijas reakcijā un uzskatīja, ka oglekļa nogulšņu veidošanās lielā mērā ir atkarīga no temperatūras, kurā tiek pakļauta dīzeļdegviela. un oglekļa nogulšņu veidošanās process ir sadalīts šādos divos posmos: 1) Kad dīzeļdegvielas ekspozīcijas temperatūra ir augstāka par 140C, pēc ilgstošas ​​karsēšanas gaisā dīzeļdegviela noārdās un sadalās, un daļa no tās veido augstas molekulmasas oksidētus dīzeļdegvielas produktus (High Molecular Weight Oxygenated Fuel Products, MOFP), šajā laikā MOFP var tālāk oksidēties ar iztvaicēto dīzeļdegvielu, un to var noņemt ar tīru dīzeļdegvielu;kad dīzeļdegvielas ekspozīcijas temperatūra ir zemāka par 140C, pat ja tā tiek nepārtraukti karsēta gaisā vairākas stundas, Nav acīmredzama MOFP veidošanās 2) Kad MOFP tiek uzkarsēts līdz 150C, MOFP sāk veidot bifurkētas lielas molekulmasas vielas.Kad sildīšanas laiks ir īss, lielāko daļu vielu joprojām aizvedīs dīzeļdegviela;paaugstinoties sildīšanas temperatūrai Temperatūrai paaugstinoties un sildīšanas laikam pagarinoties, MOFP nepārtraukti palielinās, un, kritiskajai temperatūrai sasniedzot 300C, lielākā daļa materiāla veido nešķīstošu un savstarpēji savienotu polimēru tīklu un visbeidzot veido oglekļa nogulsnes.
      4) 4) No cinka elementa pievienošanas viedokļa Ikemoto et al.[0] ierosināja oglekļa nogulšņu veidošanās mehānismu degvielas inžektora sprauslas atverē, kad dīzeļdegvielai pievieno cinka elementu, un uzskatīja, ka, izmantojot dīzeļdegvielu, kas satur cinka elementu, oglekļa nogulšņu veidošanās process sprauslas atverē varētu tikt novērsts. Tas ir sadalīts trīs posmos, kā parādīts 2. attēlā: (1) Sākotnējā posmā, tā kā sprauslas atveres izeja atrodas tuvu degšanas gāzei, temperatūra ir augstāka, tāpēc veidojas vairāk oglekļa nogulsnes, savukārt sprauslas atveres ieplūdes temperatūra ir zemāka, un oglekļa nogulsnes ir mazākas.Cinks reaģē ar nelielu daudzumu antilīnskābes sadegšanas gāzē, veidojot cinka antilopi, kas veido sašaurinājumu iesmidzināšanas atveres izejā, ierobežojot dīzeļdegvielas plūsmu;Oglekļa nogulsnes sprauslas atveres ieejā veido cinka karbonātu, un cinka antelīns sprauslas atveres izejā pakāpeniski sasniedz piesātinājumu (cinka karbonāts sadalās, temperatūrai paaugstinoties), un oglekļa nogulsnes pakāpeniski veidojas virzienā uz vidu un sprauslas atveres ieplūdes puse;(3) piesātināts stāvoklis, cinka karbonāts sprauslas atveres ieejā pakāpeniski sasniedz piesātinājumu un veido sašaurinājumu sprauslas atveres izejā, šajā laikā tiek panākts līdzsvars starp oglekļa nogulšņu veidošanos un noņemšanu.

  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņu šeit un nosūtiet to mums