Dīzeļa inžektora degvielas iesmidzinātājs 0445120319 Savietojams ar Bosch Injetor Man Truck Engine Cr/IPL26/Ziris

Parasti ir divi veidi, kā pārbaudīt elektromagnētisko inžektoru, viens ir pārbaudīt visu transportlīdzekli. Pārbaudiet dzinēja sprauslas vispārējo darba stāvokli visā transportlīdzeklī, ieskaitot pašu inžektoru, barošanas avotu un vadības signālu; otrs ir noņemt to neatkarīgai pārbaudei. Izjauciet degvielas iesmidzinātāju pārbaudei, kas var labi noteikt degvielas sprauslas blīvējuma veiktspēju, degvielas iesmidzināšanas tilpumu tukšgaitā, degvielas iesmidzināšanas tilpumu vidējā ātrumā un degvielas iesmidzināšanas tilpumu lielākajā ātrumā. Tas var noteikt pašu inžektoru, bet ne vadības ķēdi un vadības signālu.
1. Pārbaudiet elektromagnētiskās degvielas sprauslas darba stāvokli visā transportlīdzeklī. Visa transportlīdzekļa elektromagnētiskā degvielas sprauslas pārbaude ir sadalīta vizuālajā pārbaudē un darba stāvokļa pārbaudē. Vizuāli pārbaudiet ar acīm, lai redzētu, vai vadu spraudnis ir stingri pievienots. Vaļīgs, vai nav bojāta vai atklāta vadu izolācija un vai eļļas caurules savienojuma vietā nav noplūdes.
Darba stāvokļa noteikšanas metode ir noteikt, vai degvielas iesmidzinātājs darbojas, kad dzinējs darbojas.
Viens no tiem ir sajust inžektora darba vibrāciju. Kad dzinējs darbojas, pieskarieties katram elektromagnētiskajam inžektoram ar roku, lai sajustu sprauslas vibrāciju degvielas iesmidzināšanas laikā. Normālos darba apstākļos roka var skaidri sajust spēcīgo un vienmērīgo inžektora vibrāciju. Ja vibrācija ir maza vai nav, un inžektora vadības ķēde ir normāla, iespējams, ka inžektora tapa ir sarūsējusi un iestrēgusi, vai arī var būt bojāta inžektora spole.