Dīzeļdegvielas sprauslas degvielas iesmidzinātājs 0445120336 saderīgs ar Bosch inžektoru CUMMINS QSB 6.7

Inžektora pārbaude

(1) Pārbaudiet degvielas iesmidzināšanas spiedienu. Ja degvielas iesmidzināšanas spiediens neatbilst standartam, tas nopietni ietekmēs dīzeļdzinēja jaudu un ekonomiju. Ja degvielas iesmidzināšanas spiediens ir pārāk zems, tiks samazināts izsmidzinātās eļļas stara ātrums, diapazons un izsmidzināšanas konusa leņķis, kas pasliktinās dīzeļdegvielas izsmidzināšanu un izraisīs eļļas pilēšanu. Tajā pašā laikā tas arī izraisīs degvielas iesmidzināšanas laika palielināšanos un degvielas iesmidzināšanas beigas aizkavēšanos, kas palielinās degvielas iesmidzināšanas apjomu. Tas izraisīs nepilnīgu sadegšanu, melnus dūmus un oglekļa nogulsnes izplūdes gāzēs, un tiks aizķerta degvielas sprausla. Un otrādi, ja degvielas iesmidzināšanas spiediens ir pārāk augsts, palielināsies dīzeļdegvielas noplūde, saīsināsies degvielas iesmidzināšanas ilgums, samazināsies degvielas iesmidzināšanas apjoms un dīzeļdzinējs darbosies rupji. Tajā pašā laikā tiks pasliktināts degvielas iesmidzinātājs un citas saistītās daļas. Degvielas iesmidzināšanas spiediena pārbaudi var veikt dīzeļdzinējam. Pievienojiet trīsceļu savienojumu augstspiediena eļļas sūkņa eļļas izplūdes caurulei, bet pārējos divus galus pievienojiet standarta inžektoram (tāds pats modelis kā pārbaudāmajam inžektoram, un iesmidzināšanas spiediens ir standarta vērtība) un pārbaudāmais inžektors. Pagrieziet dīzeļdzinēju un padodiet degvielu ar augstspiediena eļļas sūkni. Ja abi degvielas iesmidzinātāji izsmidzina degvielu vienlaikus un izsmidzināšanas kvalitāte ir vienāda, pārbaudītais degvielas iesmidzinātājs ir kvalificēts. Ja pārbaudītais inžektors vispirms iesmidzina eļļu, tas nozīmē, ka iesmidzināšanas spiediens ir zems, pēc tam pievelciet spiediena regulēšanas uzgriezni, līdz abi inžektori iesmidzina eļļu vienlaikus.