Dīzeļdegvielas iesmidzinātājs 2872544 Savietojams ar Cummins Isx Isx15 dzinēju
produktu detaļas
Izmanto transportlīdzekļos / dzinējos
| Produkta kods | 2872544 |
| Dzinēja modelis | / |
| Pieteikums | / |
| MOQ | 6 gab / sarunāts |
| Iepakojums | Baltas kastes iepakojums vai klienta prasība |
| Garantija | 6 mēneši |
| Izpildes laiks | 7-15 darba dienas pēc pasūtījuma apstiprināšanas |
| Maksājums | T/T, PAYPAL, pēc jūsu izvēles |
| Piegāde metode | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS vai pieprasīts |
Common Rail inžektoru tehnoloģijas attīstības tendence Denso Corporation
- Elektroniski vadāma augstspiediena common rail ir viena no galvenajām tehnoloģijām dīzeļdzinējiem, lai panāktu enerģijas taupīšanu un emisiju samazināšanu, un degvielas iesmidzinātājs ir elektroniski vadāma augstspiediena common rail galvenā tehnoloģija.Saskaņā ar degvielas sprauslu izstrādes vēsturi vairāk nekā 30 gadu garumā, iesmidzināšanas spiediena uzlabošana, degvielas iesmidzināšanas precizitāte un izsmidzināšanas efekta uzlabošana ir trīs galvenie degvielas iesmidzinātāju tehniskās attīstības virzieni.Degvielas iesmidzinātāju izstrādes laikā divi tehniskie ceļi, ko pārstāv Denso un Bosch, ir galvenie degvielas iesmidzinātāju attīstības virzieni.
Denso Corporation 1995. gadā laida klajā savu 120 MPa kopējās sliedes sprauslu, ko izmanto lielajos komerciālajos transportlīdzekļos, un pēc tam 1999. gadā laida klajā 145 MPa kopējo sliedes sprauslu vieglajiem automobiļiem. Šīs divas sprauslas Galveno tehnisko īpašību ziņā tās visas pieder pie Denso pirmās paaudzes. inžektori.Otrās paaudzes inžektors, kas tika laists klajā 2002. gadā, ir pilnveidots šādi: ir samazināts vadības virzuļa diametrs, kā arī pirmās paaudzes inžektora sākotnējā dubultā atvēruma struktūra ir mainīta uz vienas atveres struktūru;palielināts armatūras saskares laukums ;Oriģinālā elektromagnēta dzelzs serdeņa nomaiņa pret saliktu mīksto magnētisko integrālo dzelzs serdi, atceļot degvielas inžektora pārejas bloku;armatūras svara samazināšana Pēc iepriekšminētajiem uzlabojumiem otrās paaudzes inžektors tiek salīdzināts ar pirmās paaudzes inžektoru.Reakcijas ātrums ir dubultots, tāpēc laika intervāls starp pirmsinjekciju un galveno injekciju ir saīsināts līdz 0,4 ms, padarot inžektoru spējīgu veikt 5 injekcijas;tajā pašā laikā, pateicoties iesmidzināšanas spiediena palielināšanai līdz 180 MPa un pirmsiesmidzināšanas precizitātes kontrolei (10,5) mm/str diapazonā, inžektors atbilst Euro IV emisijas standartam!
Uzrakstiet savu ziņu šeit un nosūtiet to mums
Produktu kategorijas
-
Degvielas iesmidzinātājs 127-8222 127-8216 127-8205 0r-868...
-
Dīzeļdegvielas iesmidzinātājs Degvielas iesmidzinātājs 0445110668 Bosch ...
-
Dīzeļdegvielas inžektors Degvielas iesmidzinātājs 0445110511 044511...
-
Dīzeļdegvielas inžektors Degvielas iesmidzinātājs 095000-6320 09340...
-
Dīzeļdegvielas inžektors Degvielas iesmidzinātājs 095000-0660 8982...
-
Augstas kvalitātes Common Rail dīzeļdegviela/degvielas iesmidzinātājs...
