Dīzeļa iesmidzinātājs Degvielas iesmidzinātājs 0445120369 Bosch priekš TATA motoriem CUMMINS ENGINES
Produkcijas nosaukums | 0445120369 |
Dzinēja modelis | CUMINS DZINĒJI |
Pieteikums | TATA motori |
MOQ | 6 gab / sarunāts |
Iepakojums | Baltas kastes iepakojums vai klienta prasība |
Izpildes laiks | 7-15 darba dienas pēc pasūtījuma apstiprināšanas |
Maksājums | T/T, PAYPAL, pēc jūsu izvēles |
Pareizi izjauciet un salieciet degvielas iesmidzinātāju
Degvielas sprauslas demontāža jāveic secībā no augšas uz leju, un tam ir jāizmanto stenda skrūvspīles un uzgriežņu atslēga. Konkrētās darbības ir šādas: vispirms nostipriniet degvielas inžektora sprauslu uz leju uz stenda skrūvspīlēm un piestipriniet to pie mīksta metāla aizsarga. Uzlieciet to, lai novērstu ekstrūzijas deformāciju; secīgi noņemiet spiediena regulēšanas skrūves vāciņu, spiediena regulēšanas skrūvi un spiediena regulēšanas atsperi: pēc tam piestipriniet inžektoru uz stenda skrūvspīles pretējā virzienā, atskrūvējiet stiprinājuma uzgriezni un izņemiet to Adatas vārsta pāris 3]
Izjauktās mazās detaļas un precīzās uzmavas nevajadzētu sakraut nejauši, bet gan salikt grupās un notīrīt un uzglabāt tīrā dīzeļeļļā, bet adatvārstu savienojumi jātīra, raustoties. Pēc tam pārbaudiet detaļas pēc kārtas, lai noteiktu apkopes plānu. Uzstādīšana ir apgriezts demontāžas process. Ir vērts atzīmēt, ka eļļas caurumi ir jāsaskaņo, un spiediena regulēšanas skrūve nav jāpievelk pārāk cieši, lai atvieglotu pārbaudes darbību vēlākā posmā.
Pareizi izvēlieties dīzeļdegvielu saskaņā ar dīzeļdzinēja lietošanas instrukciju, lai nodrošinātu dīzeļdegvielas tīrību un nav pieļaujami nekādi mehāniski piemaisījumi. Mehāniskie piemaisījumi ir ārkārtīgi kaitīgi precīzās sakabes detaļu, piemēram, degvielas iesmidzinātāja adatas vārsta un vārsta ligzdas un degvielas iesmidzināšanas sūkņa virzuļa un virzuļa uzmavas nodilumam. Smagos gadījumos šāda veida atbilstošās sakabes daļas būs iestrēgušas. Līdz ar to ir nepieciešams izmantot kvalitātes prasībām atbilstošu dīzeļdegvielu un pastiprināt dīzeļdegvielas filtru apsaimniekošanu un apkopi. Dīzeļdzinējam nav atļauts ilgstoši darboties ar pārslodzi vai bez slodzes, pretējā gadījumā tas novedīs pie sliktas degvielas iesmidzināšanas kvalitātes un straujām oglekļa nogulsnēm, kā rezultātā aizķersies degvielas sprausla.